20万级别的探岳，搭载颗粒捕捉器原理是什么？
在如今的汽车市场上，SUV车型的地位是越来越高，尤其是随着自驾游之风的兴起，人们对于动力的要求也是在逐渐的加强，探岳是于2018年上市的，至今已经三年了，但是其市场上依旧是热销款，作为一款20万级别的中型SUV，探岳的魅力体现在哪里呢？一起了解一下。
外观设计精致许多
在外观设计的层面，探岳精致化了许多，全新的LED分体式大灯和V型镀铬格栅搭配，让它的视觉观感更加年轻讨喜。在此前作者采访探岳的潜在消费者时，绝大部分人也表示，颜值的提升增添了他们对于新车的好感。其中还有87%的消费者认为，新的外观设计是最吸引他们的新车亮点，为消费者带来这样感受的原因，我想除了新的造型，还与新车全新的漆色有关。例如我试驾的车型就采用了金属质感很强的灰色漆面涂装，极大地提高了整体质感。车身的尺寸方面，探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。
内饰设计科技感爆棚
探岳科技化内饰配置革新明显，中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，带语音识别功能，支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感，并且副驾驶前方面板采用了贯穿式设计，更好的提高视觉宽度。探岳用料做工方面，探岳触手可及的地方更多真皮缝线材质，包括深色内饰搭配，都展现出豪华氛围，让人觉得档次更高了。探岳在内饰配置方面，探岳拥有12向电动调节座椅配有加热功能，车内人性化设计的储物空间和出色的整体式安全配置也让日常使用更加的便捷。
行驶品质提升明显
在动力系统方面，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。动力不逊色，值得一提的是，这台发动机可实现压缩比8:1～14:1智能无级可变，车辆能够依托工况进行发动机压缩比的转换，进而实现动力与燃油经济性的并存，最重要的是。探岳还搭载了颗粒捕捉器，它的工作方式是，是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”，从而助力环保事业。颗粒捕捉器堵塞并不是个大问题，与车辆使用工况、车主行为存在关联，定期清洁、维修、更换可以避免问题产生。
经过小编的介绍，对于探岳你是不是有了一个比较初步的了解呢？若想更好地进行了解，可以询问一些购买过探岳的消费者，相信你得到的答案会更客观一些。
