（原标题：车侧一面，下行的腰线与上扬的侧裙向D柱汇聚）

在早些时候，上汽通用雪佛兰官方就曾表示未来国内引用了版本外观将会完全依照海外版本外观打造，因此，此次释出的海外版本实车样貌基本上未来也将在国产车型中看到。而新车虽是中期改款车型，但从外观上看与现售版本车型还是有比较大的区别的。分体式的进气格栅，上层扁平狭长，搭配上锐利的头灯组，显得十分尖锐、酷炫；下层进气格栅内部则有波纹造型线条打造，再用包含着品牌LOGO的镀铬将二者相连，使得新车在精致、大气中，透露着犀利。

车侧一面，下行的腰线与上扬的侧裙向D柱汇聚，搭配上凹凸有致的前后轮眉，勾勒出不俗的光影效果；A柱下方的“MALIBU XL”字样彰显着其身份辨识感；而车顶延D柱飞速下落所营造出的溜背式造型，则使其更具动感。车尾部分，矩阵式尾灯中嵌入了箭头状汇聚的LED光源，加深了新车的尖锐之气；微翘的扰流板，搭配上对折式的线条凹痕，犹如性感翘臀版加深了新车的美感。

至于内饰方面，则基本沿用了现售车型的设计。大面积软性材质包裹，适时加入的镀铬饰条与缝线条纹，虽没有极致的奢华感，但看上去质感不错。此外，平面式的格局造型，则就显得有些低调了；不过这样的设计基本上已经成为所有美系车的“通病”了，因此也不会使人感到突兀。

动力方面，应该要算是新车另一大亮点了。2019款迈锐宝XL除了有为降低销售门槛配备的1.3T（535T车型）三缸发动机外，还有一台带有智能闭缸功能（可切换四缸澎湃/四缸高效/两缸畅行共三种运转模式）的2.0T四缸发动机，其最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，并与之相匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱。值得一提的是，该发动机不仅满足国VI排放标准，更是在官方实测中拿下了7.2秒破百的傲人成绩。