极氪X18.98万元起售，助力冲击2025年65万目标！
安聪慧为什么会说紧凑级豪华市场只有豪华品牌，却根本没有像样的豪华产品？
在设计方面，秉持“原创即正义”的态度，极氪X由知名设计师史蒂夫·西拉夫领衔打造。从车标的设计开始，极氪X选择更加简约有质感的设计，以金属镍为材质，通过微米级电铸成型工艺，将车标厚度雕琢至原来一半，带来更加精致的金属浮雕质感。
另一方面，为了追求极致顺滑的车身型面，极氪有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上，无框车门设计、无框电动外后视镜、隐藏式电动充电口盖，都注入了团队的心血和心思，甚至允许用户选装没有门把手的电动门。
为了让影响美感的一切消失，连车窗玻璃上毫厘之间的水切，也被设计师“抹平”。在极氪之前，阿斯顿·马丁这样的超豪华品牌才会追求这样的工艺。据称，为了实现隐藏水切后车门与车窗的无缝衔接，极氪工程师进行了13轮设计优化。以定制奢侈品的匠心投入，带来了极氪X极致纯粹的“新奢之美”。
除了造型上的奢侈，极氪X在日常用车的功能性上，也带来了更好的体验。极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统，在上面同时集成ToF 3D摄像头和多媒体触控屏，通过面部识别，可以轻松解锁和落锁车辆，让爱好晨跑骑行等运动的用户轻松实现健身自由，即使把手机和钥匙留在车里，也可以靠刷脸解锁车辆，不得不说这样的设计确实方便、智能。
不仅飙的快停的稳，还要够安全能储物
对于极氪X来说，纯电驾驶也有独特的乐趣，极氪式操控也不应因为紧凑型而被抑制。因此，在性能表现上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。
极氪X这样的“速度与激情”，得益于极氪智能驱动的助力，凭借浩瀚架构的带宽和智能化能力，极氪X不仅标配高性能电驱动系统，四轮独立悬架，闪电切换等技术；更以数字化形式，将二十多年正向调校的功底，融合到性能开发之中。
跑的快，也要停的快，极氪X配备比眨眼还快的制动黑科技——IPB 智能集成制动系统。据极氪介绍，它的响应速度比传统制动系统快2倍以上，达到150毫秒，相当于人类眨眼时间的一半。这样的瞬间响应，为极氪X带来了同级领先的34.5米制动距离。
有了卓越的性能，也不能忽视日常车内的需求。如今，携宠、街拍、休憩等出行场景，带来了对空间的多元化需求。极氪X对此一一给出了“答案”。
为了提升空间利用率，极氪X创造性地通过电动调节，实现后排座椅一键向上翻折，留出高1.1米、横向贯通的完整后排，增加可利用空间。宽敞的后排不仅让爱宠有了专属席位，还可以放下衣柜满足时尚人士的出街需求。为了进一步提升空间灵活性，极氪X将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛，方便停车位拥挤时驾驶员从副驾出入的应急需求。
另一方面，极氪X将座舱体验的定义权还给用户，对智能灵动中岛的后半部进行嵌入式模块化设计，可以让用户根据场景需求共创可拆装的智能设备，成为一个真正的灵感工作台。而上市当晚，极氪X为这个灵感共创平台带来的第一个惊喜便是一台5.7升大容量嵌入式冰箱。
据极氪介绍，极氪X搭载全行业唯一一台能够实现零下15度制冷的车载冰箱，可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式，真正实现“雪糕自由”。
这一次，极氪X从都市用户的豪华需求出发，打破套娃套路，将豪华体验带给用户，TA能否成为用户心目中紧凑级豪华车型的新标杆？相信市场很快会给出答案。
