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搭载颗粒捕捉的探岳,是“精英级”家庭的首选吗?

(原标题:搭载颗粒捕捉的探岳,是“精英级”家庭的首选吗?)

今天,我要讲的这款SUV车型,正是市场中的佼佼者,它一直稳居市场销量的前列,它就是中级SUV探岳。作为德系SUV,探岳是非常最受欢迎的车型,德系SUV销量排行榜上经常会看到它的身影。纵观当下的合资品牌城市SUV领域,虽然日系“大军”泛滥,但是探岳也凭借其颇高的性价比形成了鲜明的产品标签,自从探岳面世的那一刻起,它所追求的就绝非简单之“性价比”,而是驾乘品质、产品质量等综合实力的提升。在不少人眼中,相较于众多的日系产品的家用SUV定位,探岳更倾向于“精英级”家庭SUV之定义;不拼价格、只谈品质让探岳在当下的市场中拥有更高的市场份额。这样的“错位竞争”法,或许正是探岳长盛不衰之究极奥秘。

稳重与科技并存

一般而言,我很少在拿到一辆试驾车时会产生兴奋感,因为已经习以为常了,毕竟已在汽车媒体从业多年,审美疲劳也是正常的。不过,当看到探岳的时候,的确让我有些小惊喜,一半来自对这名“老将”的尊重;至于另一半,则是对一位换上“新装”的老朋友之感情。 2018年前刚刚面世的它,外观或许算不上太惊艳,但直至今天在街上看到一辆探岳时,你或许会为探岳的外观而称赞。在动力表现方面,曾经并没有过多关注驾驶感受的国内消费者,也是从探岳的“黄金动力组合”开始,逐渐对“驾驶品质”有了新的认知;至于空间方面,探岳更是让后排乘客在一款家用车上,第一次翘起了“二郎腿”。时至今日,2022款探岳在保持了老看车的实力的基础上,又将自己的层级再一次拉高。作为一款全新换代车型,2022款探岳为家庭用户而来,其优雅和精致程度与同门的奥迪品牌已然相差无几。

“锋·尚主义”设计理念

我拿到的这辆2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro一样,采用了全新的“锋·尚主义”设计理念,整体表现非常时尚大气,前大灯与进气格栅的一体化设计,完美融合了时尚前卫的风格,配合窝链式镀铬装饰,使前脸设计更显奢华时尚;前贯穿格栅灯又让它有了更强的的科技感,2022款探岳是关注似“保守”设计的同时,用细节打动着那些喜欢它的消费者。

进入车内可以看到

2022款探岳的9.2英寸悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘在提升了足够的科技感之外,其功能也实实在在地变得更丰富了,比如智能语音、隔空手势、触摸控制等。9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、MP3/ Aux-in/ SD/ USB、DVD、WLAN、蓝牙、iPod /iPhone、支持短信息浏览(SMS),还支持无线Carplay功能,Carplay的集中性显得更为方便,在登录个人信息后无疑会有着更好的表现。我还是得说一句:无线Carplay功能真可谓“人类的好朋友”,几乎平时很多操作都可以完成。

涡轮增压发动机

探岳搭载了2.0T的涡轮增压发动机,分为高低功率、高功率最大功率为162kW,低功率最大功率为137kW,配合DQ500变速箱,可以实现爆发性输出。搭载的4MOTION智能四驱系统集安全性、通过性和驾驶乐趣于一体,博格华纳第五代中央差速器的高效控制,重量轻、反应快,透光技术成熟稳定;它的爆发力也足够让驾驶者“激情”一番;探岳的零百加速时间仅需7.6秒。既然是四驱版本,那么多种驾驶模式的选择肯定也不会缺席:经济、标准、运动、个性化四种模式,越野模式下分为越野和越野个性化模式,轻松应对不同路况;还可以通过旋钮按键切换至雪地、泥地、湿滑路面等选项,且打开四驱工作模式。探岳最强大之处就在于转弯时的车身稳定性极高。

说实话,对于这样一位征战市场的探岳来说,驾驶质感的优秀让人称赞,转向时的车身稳定性和转弯指向精准性,就是最能体现其底层机械和上层调校实力之处,当然这也是探岳车型获得“德味”褒奖的集中体现;探岳还搭配了颗粒捕捉器更为环保,大大减轻了对空气造成的污染程度,达到环保的效果。

上乘的驾驶质感

毫无疑问,探岳上乘的驾驶质感已经是探岳的“基因自带”元素,让人轻松驾驭的科技装备则是2022款车型的一次极大提升,探岳升级搭载了智能驾驶辅助系统,其系统芯片拥有每秒超万亿次的运算能力,可在毫秒间精准计算海量信息,并做到准确、且流畅地自动加速或刹车,这样的高端探岳,是你的菜吗?

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