（原标题：7.38万起售，比亚迪海鸥不算便宜，代步选它真的值吗？）

要说电动车最内卷的地方，绝对不是二三十万的中高端领域，而是十万以内的小微市场。此前该市场一直被五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋、熊猫mini等车型支配，而这次比亚迪这家“巨无霸”带着新车型海鸥入局，无疑给到了其他厂商巨大的压力，那么，海鸥的实力究竟如何？又能否担起大任，创造新的销量奇迹呢？动力方面，三款配置都是前置单电机布局，采用磷酸铁锂电池，最大功率为55千瓦，最大扭矩为135牛.米。续航方面，活力版与自由版的CLTC续航里程均为305公里，而顶配的飞翔版则为405公里。

写在最后：

选择小型电动车的消费者，基本就是为了满足市区日常通勤代步使用，大家看重的就是性价比。海鸥目前的劣势就是在价格上比其他竞品要高，不过在品牌效应以及配置、续航方面，海鸥也达到了主流靠上的水准。那么问题来了：如果给你8万的预算，你会选择一台海鸥作为你的代步车吗？