（原标题：十万级“价值标杆”，这次我站风行T5，EVO狂飚版）

由于搭载了前麦弗逊+后多连杆带横向稳定杆的四轮独立悬架，这套动力总成可以更好的被释放，过弯支撑到位、车尾的循迹性也有保证，整体调教得十分运动，足够满足部分人心中的“速度与激情”。

其实你要说风行T5 EVO狂飚版是一辆十万级的产品，我觉得都不算太贴切，因为他的起售价仅9.99万元，顶配也不过13.99万元，用更低的价格和高产品力，实现了降维打击，力求给刚踏入社会“囊中羞涩”的年轻一代消费者带来更好的驾乘体验，以及更丰富的用车场景。

年轻是品牌最好的未来，在新商业时代，和年轻玩在一起才是与时俱进。相信在这群对新鲜事物接受度较高，把体验感、科技感、个性化当做重要衡量指标的年轻人眼中，风行T5 EVO狂飚版这辆“新座驾”会迅速打开市场。