（原标题：如果20万级的奔腾M9给你40万级MPV，买其它品牌吗？）

虽然最近几年，中国品牌MPV一款接着一款上市，好像给人的感觉是市场很繁荣，很内卷。其实并非这样。在销量榜单上还是合资品牌车型占据主流，甚至在20万级别，都还没有一款车能有资格挑战别克GL8。中国品牌MPV在新能源化，电动化的发展道路上，推出的车型无一例外都在30万元，甚至更贵的级别。这对于普通的家庭用户或者企业用户来说，都太贵了。

难道就没有一款20万级别的，中国品牌豪华MPV吗？还真有，它就是来自奔腾的M9，不久前发布了价格，22.98-24.98万元，共两款车型。

而后备厢的容积也非常大，得益于超过5.2米的车身尺寸，M9的后备厢尺寸比同价位的车型可以多放更多的东西。

在动力方面，奔腾M9搭载一台2.0T发动机和一台8AT变速箱，发动机最大185kW（252马力），峰值扭矩380N·m，匹配48V轻混系统，官方的0-100km/h加速成绩是8.93秒，官方百公里油耗8.8升。

转向的手感很轻，也不会有太大的负担，操控虽然不是MPV的优势，但是方向盘的指向性还是比较准的，虚位不大，城市里开并不笨重，在高速状态下也很稳定。

对于一台MPV来说，佛系的开车才是根本，只要不心浮气躁，慢慢开车，那么M9给你的感受同样舒适。把车上的乘客平稳的从一个地方带去另一个地方，M9的任务就完成了。

奔腾M9上市后主要的竞争对手是传祺M8、别克GL8 陆上公务舱以及荣威imax 8，相比这些车型来说，奔腾M9是空间最大的，第二排，第三排乘坐最舒适的。所以它有足够的竞争力，在同级别车型中脱颖而出。