2022 年 1 年 11 日 极寒淬砺 成就放心之选 一汽 - 大众千里极寒冰雪试驾燃擎启动 千山暮雪，明镜冰封。 1 月 11 日 ， 一汽 - 大众携 SUV 家族与 ID. CROZZ 家族集结于吉林查干湖之上，在零下 30°C 的极端环境下，开启了 “ 千里极寒挑 战” 试驾之旅。 行业首创史上最大冰雪迷宫，最复杂挑战科目、最有趣冰雪挑战  上万立方米用雪，历时 7 天搭建 25 万平米冰雪迷宫 ，专业定制三大挑战科目， 20 项挑战项目，漂移、续航、穿越全体验真 迷宫，巨型漂移环道，沉浸式驾控冒险体验。

区别于传统的冰雪试驾， “ 千里极寒挑战 ” 试驾活动别出心裁地设置了三大极 具话题性的硬核挑战项目，分别为“史上最大冰雪迷宫综合挑战 ” 、 “林海雪原越 野挑战 ” 以及 “ 环湖狂奔 ID. 续航挑战 ” 。

一汽大众ID.6 CROZZ电池容量为84.8kWh，能量密度约为175Wh/kg，续航最长的后驱长续航版本的车型在NEDC测试下的成绩是580km，未来可能会有更大容量的电池可选。整车支持直流和交流两种充电模式，其中直流快充的功率为100kW，充电10分钟就可获得约100km的续航，而0%充到80%电量所需时间也只是40分钟。

为了顺应汽车行业智能化转型的大趋势，大众还为ID.6装备了IQ.Drive智能驾驶辅助系统，这种系统的自动驾驶能力达到L2+级，集成了超过30种主动安全技术及装备，覆盖0~160km/h的速度范围。虽然不管是一汽大众还是上汽大众，暂时都没公布自家ID.6车型的极速，但对于国内遵纪守法的车主来说，ID.6的IQ.Drive是真正覆盖全速域的驾驶辅助系统。

IQ.Drive的功能也比较多样和实用，除了基础的车道保持、预碰撞制动、360°全景影像功能外，还包括一些新功能。

比如名为ACC 3.0的自适应巡航系统，它不仅可以做到自动跟随前车加减速，还拥有自动启停的能力。在红绿灯起步、拥堵路段跟车场景下，车辆可以自动完成对环境的监测和对车辆的操控。