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极致“虐”电,广汽本田电动品质经得住考验

(原标题:极致“虐”电,广汽本田电动品质经得住考验)

如今,新能源汽车市场正迅速发展,电动化已成为不可逆转的趋势。越来越多的汽车品牌开始入局并加速扩充产品线。然而,要实现完善的电动化布局,关键前提是拥有成熟的核心技术。在燃油车时代,核心技术主要集中在发动机、变速箱和底盘等方面。而在电动化时代,电池、电机和电控成为了新的“三电”核心技术。

其中,电池在电动汽车中具有至关重要的地位,其作为车辆的动力来源,不仅影响整车的续航能力和性能表现,还直接关系到整车的安全性。因此,拥有先进的电池技术和出色的品质保障是未来电动化市场的核心竞争力所在。而广汽本田作为一个“质”造大厂,电动化时代下,对电池的技术质量把关更是严苛,给用户带来了满满的安全感。

近期,更有专业媒体对e:NP1极湃1的电池进行了极寒和高温环境下的充电测试,旨在考察整车的性能表现。在极低温度下,根据国标纯电动汽车低温充电要求及试验方法,在零下20摄氏度的环境下,电动汽车的充电效率不能低于常温充电的70%。而e:NP1极湃1在这种极端条件下表现出的电压和电流与常温下没有明显差异。相反,在60摄氏度的高温环境下,e:NP1极湃1的电压和电流同样稳定,与常温充电的表现一致。这些测试结果充分证明了其控温系统的卓越性能。


高等级防水防尘,雨天户外充放电更安心

电池的内部构造又是非常精密的,包括电池单体、电池包装和电池管理系统。如果水分或尘埃进入电池内部,就可能会对一些关键部件造成伤害,这些损害轻则降低续航里程或充电效率,重则导致火灾或爆炸,所以针对防水防尘的管控绝对不能掉以轻心。