奔驰CLA，AMG新增车型售价54.93万元，为何不值得买？
对于钢炮车型爱好者来说，对于车辆的综合表现有着很高的要求，一方面是要求车子够快，另一方面则是要求车辆要够酷，正是因为这样的诉求，所以每一款钢炮车型的性能和外形设计都要明显优于其基础车型，这一点在很多经典钢炮车型上都能体现，而奔驰CLA AMG便是其中的优秀代表。
近期，奔驰CLA AMG新增车型正式上市，其车型名称为AMG CLA 45 MATIC+，指导价格54.93万元。新车相比在售的45 S 4MATIC+在价格，配置和动力各方面都有所降低，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
作为新增车型，新车在外观设计方面并未发生变化，其中新车车头部位装配了AMG家族标志性的大尺寸Panamericana直瀑式进气格栅，同时前脸部分具备各种进气口，让整个车头展现出极强的侵略性。新车左右两侧造型圆润的前大灯组与CLS有着一定的相似，暗色的内部构造加上折线状的LED灯带显得非常凶狠。值得注意的是，新车前包围配备有硕大的进气口，满足了动力系统较高的散热需求。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4688×1857×1409 mm，轴距为2729mm。从车身侧面观察，该款车型明显要比普通版本更加贴地，底部的黑色轮圈搭配暗色的车身让这款体型较小的车辆也可以显现出很强的气场。
流畅的车顶线条从车头滑向车尾的过程中逐渐收紧，就像短跑运动员紧绷的臀部肌肉一般，车尾的细节部件也并不比车头少，在告别了上一代车型的蝴蝶式尾灯之后，新车的尾灯变得更加纤薄，而且尺寸有所拉长，有效延展了车尾的横向视觉宽度。后包围处双边共四出的排气管口径达到了恐怖的90mm，四片夸张的散热器鳍片也并不是样子货。
内饰设计
奔驰CLA AMG在内饰设计方面也采用了奔驰经典的家族式设计，其中中控台上所配备的大尺寸贯穿式液晶屏让车内的科技感有了质的提升，而且因为AMG条纹，翻毛皮以及亮色饰条的应用，也让整个座舱展现出强烈的战斗气息。新车中控台上的显示屏幕在分辨率，界面设计和档次感等方面无可挑剔，相比普通版本，AMG车型还新增了赛道数据记录器，让你可以时时刻刻体验激进的驾驶感受。
新增车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热等，功能表现与顶配版本车型看齐。新车前排所配备的运动座椅包裹感极强，腿托可进行调节，亮色的条纹算是AMG车型的经典设计元素，靠背上可以穿过四点式安全带的孔洞也展现出了很强的竞技感。
奔驰CLA AMG车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，座椅的头枕造型与前排类似，运动感很强，中间头枕也没有缺席，不过坐垫长度一般，对于后排乘客的腿部支撑并不到位，新车的第2排座椅靠背支持4:2:4比例放倒，后备厢造型较为规整，容积可满足日常使用。
动力系统
奔驰CLA AMG新增车型动力方面同样匹配2.0T涡轮增压发动机，不过其最大输出功率只有387马力，峰值扭矩480牛米，零百加速成绩为4.1秒。传动系统方面，与之相匹配的是8速双离合变速箱，同时还配备有四驱系统。
车型配置及购买建议
作为新增车型，AMG CLA 45 MATIC+在整车内外设计方面与在售车型保持一致，不过在价格，配置和动力方面有所调整。新车的指导价格为54.97万元，接下来车叔将挑选指导价格为61.13万元的顶配版本与之进行对比，看看它们之间究竟有着多大的差距。
2022款AMG CLA 45 MATIC+
推荐指数：
配置点评：配置表现全面，性价比较高
指导价格54.93万元，该配置在功能方面具备有被动行人保护，并线辅助，车道保持辅助，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，可变转向比，可开启全景天窗，运动外观套件，无框车门，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，抬头数字显示，运动风格座椅，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅电动记忆，10.25英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，车联网，OTA升级，几何多光束灯光，自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调，64色车内氛围灯，自动空调，雨量感应式雨刷等，配置表现极为全面，整体性价相对比较高。
2022款AMG CLA 45 S MATIC+
推荐指数：
配置点评：动力提升
指导价格61.13万元，该配置动力方面搭载了2.0T高功率版本发动机，最大输出功率由387马力提升至421马力，峰值扭矩由480牛米提升至500牛米，官方零百加速成绩为4秒，相比上一版本仅提升了0.1秒。此外该配置在功能方面多出有悬架软硬调节，此功能的选装价格为0.9万元，座椅材质也由真皮提升到真皮+翻毛皮材质混搭，整体的提升幅度较为有限，性价比很低。
车叔总结
作为性能版本车型，奔驰CLA AMG在普通版本的基础上使用了更为激进的空气动力套件，并且外部有着暗色涂装，造型以及气场都凶狠了不少。而在动力方面，高功率版本发动机打破了我们对于2.0T四缸机的认知，同时四驱系统中所具备的漂移模式也让性能党们欣喜不已。该款车型此次新增的AMG CLA 45 MATIC+相比于顶配版本，在价格，配置和动力方面稍有下调，但是整体表现并没有拉开太大差距，性价比倒是稍高了一些。当然，奔驰CLA AMG这类玩乐属性极强的性能车终归是比较小众，乘坐感受太过难受，实用性不高，打工人还是看看就好。
