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蓝色的高调试驾蓝色款的威朗pro

(原标题:蓝色的高调试驾蓝色款的威朗pro)

前些天去4s店看车,被威朗pro的颜值所吸引,这些天仔细盘一盘还是会忍不住想着,今天终于决定来试驾一哈了,试驾的蓝色款的威朗pro。朋友说蓝色的高调了些,不过那又如何,我就决定它最合我眼缘!

今天仔细看发现还是会不由赞一番它的外观,不愧是主打运动时尚风格的一款设计,追求个性的年轻人真的可以关注关注这款车。最夺目的还数大尺寸黑色蜂窝格栅,后视镜罩、车窗饰条皆有黑色设计,而灰色涂装的前后保险杠运动套件平衡了配色,还有黑色双五幅轮毂也为整个造型烘托出力量与造型细节。这款车还有一个细节创新的点就是充分满足用户的个性化需求创作,前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换,定制版的乐趣这不就来了吗,试驾的时候我就想好了怎样改装车子了。

内饰的话上次只是粗略看了看,这次试驾坐上去更细致感受了威朗pro在内饰上的用心。内饰做工蛮细致的,皮料质感很好,直观感受就是上手摸,摸起来手感很不赖的,整体色系是黑色为主,红色缝线搭配让整个内饰空间不沉闷,反而透着些许个性,有属于它自己的调性,也符合这款车运动风的风格定位。中控屏很有科技感,双联屏的设计上次我就着重关注了,这次实际操作一盘发现它并不只是一个噱头,是真的蛮便利的。还有就是空间,除了驾驶座的空间宽敞外,其他的地方空间都很不错的,完全不会有拥挤的感觉。

驾驶感受的话整体来说没什么可挑剔的,先说说大家最关注的振动方面,目前车辆震动跟新车振动没什么太大的不同差别,车辆在冷启动时确实有点发动机噪音较大的问题,不过这个没什么影响并且在转速降低后就还好了。还有就是隔音胎噪的问题,官方的宣传就是这款车静音不错,驾驶下来看的话隔音确实还错,主要噪音还是来源于轮胎,原车胎确实比较挑路面,有些路就没啥问题,就算有,开个音乐也可以完全忽略不计。还是大家也上心的动力问题,这方面也没得说,基本上随便超车是没啥问题的,还有一个优点就是提速也让我蛮惊喜的。非得挑个毛病的话就是在转速时发动机的声音有一点点大。加上方向盘特别轻,而且定位也非常精准,驾驶操作就很舒服,而且在开车过程中,仪表盘上面是可以看出来前方车辆以及距离我们的位置,很便利。

油耗这方面目前没什么可说的,要看后续持续的一次数据,不过我感觉大差不离,是在一个正常的油耗状态的。总得来说,这次的试驾还是让人满意的,也有意想不到地点打动我。