豪华品牌中型SUV，三足鼎立之势早已定论
一辆豪华品牌中型SUV，三足鼎立的局面，早已确定。运动有宝马，豪华有奔驰，科技有奥迪。对于其他进来的新玩家？你想在哪里吸引客户？作为日本奢侈品牌，雷克萨斯拿出了NX答题卡。当雷克萨斯 NX 于 2014 年首次亮相时，所有人立刻就被这款车迷住了。这款车时尚、动感、锐利，内饰精致优雅。简直是东西方美学的最佳结合。因此，当这款车在全球范围内的销量已经超过一百万辆时，雷克萨斯官方当然会首先更换和更新这款车。现在我们终于看到了它的新一代。 保持锐利时尚的设计
当我第一次看到全新的雷克萨斯 NX 时，我有点困惑，但这真的是替代车型吗？的确，从远处看整体的轮廓风格，新车保持了上一代的方向，以犀利犀利的设计手法表达“时尚”。但是，如果你进去看看，你会发现细节上的变化很大。或者，用更设计化的中文网，或者更多的空白和曲线处理，感觉设计师用过。我想多了。 说起旧款的设计元素拼凑而成，新款看起来完全是用一块金属雕刻而成的，看着感觉很自然。这也是雷克萨斯新时代车型的标准元素，整体和谐。并且有了更激进的设计，普通版的设计现在很像 F Sport 版。 (F 运动) Fsport版使用了大量的黑色涂装元素（中网、环绕、轮辋等），进一步突出了运动性。可惜这种设计只有顶级机型才有，售价54.88万元。 （同样，标志性的 Mark Levinson 扬声器仅在顶部）。 如果你从前面不知道你的车是新的，你可以绕着车尾转一圈以摆脱雾气。贯穿式尾灯的独特造型以及以“LEXUS”英文标识代替中心“L”标识的设计在以往车型中均未出现。当然，对于这个贯穿始终设计和美观是一个大争论。个人觉得真车的观感属于OK的范畴。我不知道你对屏幕前的人怎么看。毕竟中置英文字标+贯穿式尾灯，这种组合是独立品牌，泛滥成海。 此外，新车的尺寸和轴距都比以前的车型有所改进。但面对不断扩大的竞争对手车门，2690mm的轴距肯定是不够的。因此，对于需要大量空间的消费者来说，雷克萨斯 NX 未必总能满足你的需求。 坐下就知道是雷克萨斯 室内设计更能体现车企的传承。有些人只要闭上眼睛，坐在车里，摸一摸，闻一闻，就能猜出汽车的样子。当你闭着眼睛坐在雷克萨斯车里时，最先感受到少女肌肤（尤其是把手）般柔软细腻的皮革，冰淇淋般的甜美香气充斥鼻孔。所以很多人觉得雷克萨斯的内饰比较精致，而且除了所谓的工艺宣传之外，还有一种心理感觉，就是这个内饰的氛围流露出来。这种内饰在主观上感觉比同级别的竞争对手更舒适。 （高屏和低屏的区别） 不过很明显，新车的内饰采用了更清晰的屏幕（虽然比竞争对手小）。它还将操作模式按钮移动到。电子变速杆的前部，以前很难用的中控“鼠标触控板”也被取消了。新车还采用了电子门开关（检测到行人时，强制禁止开门）。
