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预售4天订单破50000台,长安C385,跟续航焦虑说拜拜

(原标题:预售4天订单破50000台,长安C385,跟续航焦虑说拜拜)

自长安C385亮相以来,就收到不少消费者的关注和喜爱,长安C385定位高端车型,不仅颜值优雅大气,而且采用超集电驱系统分为450V和800V两个系列,续航长而且有效解决电池怕冷的难题。长安官方透露,长安C385售价16万,新车在4天时间内预售订单就突破5万辆。

继UNI系列后,长安又推出全新高端品牌“阿维塔”,据了解,此品牌宣布成立到首款纯电车型下线,仅仅只有三个月,并且发布新车长安C385,那这款新车究竟有什么魔力呢?

据了解,长安C385采用新的设计语言,采用封闭式的格栅设计,宽大的车头以及锋利的大灯组,令人眼前一亮,也十分具有辨识度。侧面腰线微微上扬且修长,有一种俯冲的视觉效果,新车还搭配大尺寸的轮毂、隐藏式门把手,贯穿式的LED尾灯、扰流板等设计,十分符合纯电车的定位。

长安C385虽然定位紧凑型轿车,但是长度为4800mm,轴距可达到2880mm,已经冲破紧凑型车的天花板,要知道特斯拉Model 3的尺寸也远比不上它。

动力方面,长安C385采用新一代超集电驱系统和高频脉冲加热技术,超集电驱系统分为450V和800V两个系列,可覆盖240V-800V电压,综合输出功率可达到160-300kW,续航可达到400-1000km里程范围。

长安C385采用的超集电驱能够有效解决在寒冷天气下,电池续航里程持续下降的问题,据了解,长安首次采用发电驱高频脉冲加热技术,实现了锂电池在超低温度下的极速加热,在-30℃极寒环境下,新车也能在5分钟完成加热到20℃的条件,有效解决消费者对新能源汽车的里程焦虑问题。

写在最后:

对于新能源的车企来说,最大的底气其实来源于强大的制造实力和对市场、资源的把握。对于长安C385来说,新车技术过硬,拥有能满足大多数人的驾驶乐趣,强度大的综合实力。在价格方面长安C385来说,它的价格业十分合理,颇为务实,并没有像造车新势力那样漫天要价。

从宣布品牌到造车,长安在短短时间内,就能在高端新能源汽车市场完成快速跨步,完成首秀,不得不佩服长安汽车的魄力。而长安C385的竞争对手为新能源汽车行业巨头特斯拉旗下的Model 3车型,特斯拉ModeI3虽然已经下探到27万左右,但是长安C385的预售价在16-25万之间,价格优势十分明显,能够完成逆袭,我们仍需等待市场的检验。