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长安C385完成高寒测试,采用高频脉冲加热技术,低温行驶性能优越

(原标题:长安C385完成高寒测试,采用高频脉冲加热技术,低温行驶性能优越)

日前,笔者了解到长安C385已经完成冬季高寒测试,具体测试的地点在中国黑龙江漠河地带。长安C385的特色是风阻系数较低,达到了0.23。

长安C385是长安新品牌所发布的首款车型,长安新品牌的名称大概率被定为长安深蓝。

从外观方面来看,长安C385的大灯是分体样式,格栅是封闭式设计,格栅内部的线条较为凌厉,带来了一种攻击性强的体验。车子的日行灯造型较为纤细,其设计风格有点像长安的品牌标识。

从侧面来看,长安C385的溜背式造型非常有特色,车子的轮圈是低风阻设计,门把手采用隐藏式设计,贡献了很好的风阻系数。

值得一提的是,长安C385采用了APA7.0远程无人代客泊车系统,让车子的停车操作更加智能,也为车主节约了大量的停车时间。

此外,车子所采用的电驱高频脉冲加热技术,在业内是非常先进的核心技术,它可以让车子在极寒天天气下保持良好的充电性能,并且低温行驶性能大大提升,续航里程也有一定程度的提升。

据悉,长安C385正式上市的时间定在2022年第2季度,它是你喜欢的车型吗?