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我的小拉使用体验

(原标题:我的小拉使用体验)

提车开了一段时间了, 1.3T CVT精英型。大家聊聊我对它的看法。

【动力感受】1.3T+CVT,165马力,开起来还是挺猛的,油门挺灵敏,CVT很平顺,买的时候知道是三缸机,目前体验起来还是可以的,目前新车没有什么问题,没有传说的那么抖呀,震动抑制得还可以,开起来给我的感觉非常轻快,尤其是起步初段的扭矩爆发很高,油门也很跟脚,轻轻踩下油门就会有很迅速的动力反馈,CVT变速箱主打的就是平顺,在任何时间段急加速都不会有太过明显的顿挫感,整个加速过程还是很平顺的。还有就是销售说动力总成8年16万公里质保,这个也是令我下决心买它的原因,不用担心三缸机的问题,放心使用。

【驾乘体验】我身高177cm,坐到车内后排时的腿部空间只有1拳多一点,如果后排满载三人会显得比较挤,倒是座椅高度可以,不像有些车坐着像蹲着。前后排座椅都挺舒服的,比较柔软,精英版的是布座椅,夏天不烫,冬天不冻,还挺喜欢的,悬挂的调校感觉设定比较软,有种坐船的感觉。但是操控还算灵敏,转弯可能因为悬架比较软侧倾有点大,好处就是,在颠簸路面还是比较舒服的,隔音比较一般,风噪路噪都有,把音响开大点就行,这个价位的家用车其实隔音滤震都差不多。还有一个惊喜的地方就是,小拉的后备箱可以分两层,隔板有两档可调,调到最低档整个后备箱空间可以加深一拳的深度,可以放下比较高的东西,这个比较惊喜。

【购车费用】优惠了3.5万元,裸车价为11万元。购置税为9814元,车船税为360元,商业险保费为4320元,交强险的费用为950元,最后的上牌费为200元,最终该车的落地价为12万多,还是挺有性价比的。