续航超过1300公里！后来居上的星越L雷神Hi·X真那么强？
对于国内的消费者来说，在很长的一段时间内，只要一提起" 油电混汽车 " 一直都是日系车的天下，如：丰田的 THS、本田的 iMMD 等等，除此之外，就很难再找到其他的谈资了。但随着混动车的 " 高节油率 " 特性开始得到市场广泛的认可，诸多车企转战 " 混动市场 " 的苗头也越来越明显了。而我们今天的主角，就是加满油，续航超过1300公里的吉利星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版，在小编看来，也是一个破局者。
在混动系统上，我们都知道丰田的THS混动系统和本田的iMMD混动系统，那吉利星越 L 雷神 Hi · X 油电混动版又是采用了何种技术呢？首先就是吉利汽车为雷神智擎HiX混合系统打造了专属的1.5TD混动专用发动机，这台发动机是世界首款量产的增压直喷混动专用发动机，采用了增压中冷、高压直喷、米勒循环、低压EGR四大行业前沿技术，发动机热效率高达 43.32%，而以往混动市场霸主的日系品牌混动系统中的发动机热效率却从未超过41%。发动机热效率高的好处有很多，其中最直观的一点就是发动机的热效率越高，汽车的动力就会越强，油耗也会更低。
除了有热效率更高的发动机，变速箱的传动效率也要高，为此吉利为雷神智擎HiX混合系统搭载了一套三挡混动电驱DHT Pro变速器，最大输出扭矩4920N·m，扭质比41Nm/kg，是目前为止扭质比最高、布置最紧凑、工作模式最智能的混动专用变速器，不仅可以适应更复杂的交通场景，将发动机更好的“锁”在高效区间，还能带来更加平顺的驾驶体验，对车内噪音的抑制也更优秀。并且，这套系统还支持FOTA升级你意不意外，就像手机一样不断更新迭代，一直给你最佳的动力体验。
抛弃硬核的动力水平，星越L雷神Hi·X更多给人未来感。虽然它也是基于普通版的星越L打造，但是还是能一眼认出它们的区别。它换装了全新样式的前格栅，格栅内部是不规则的点阵式设计，并在格栅的两侧将入了发光光源，与全新样式的LED日间行车灯交相呼应，同时，新车的前LOGO也同样可以点亮。保险杠处也进行了重新设计，整体感变得更强。
车身侧面没有任何变化，依然是用硬朗的车身线条提升整体车身的肌肉力量。宽大的轮眉用黑色护板包裹，搭配超大尺寸轮毂，展现出不错的越野效果。值得注意的是，混动版采用的全新样式的轮圈，可以降低风阻系数，让新车能够有更经济的油耗。
车尾的造型与燃油版车型也基本无异，依然使用贯穿式尾灯来提升车尾的视觉宽度，并且保险杠处的造型与车头相呼应，全新的的混动标识更体现出新能源车的背景。
内饰设计方面，星越L雷神Hi·X油电混动版车型与燃油版车型总体布局完全一致，三联屏依旧是该车的亮点。不过新增的蓝白双拼色内饰不仅彰显了新车独特的地位，也给消费者带来了全新的视觉享受，也更符合新能源车型的定位，大面积皮革面料的加入进一步提升了新车的豪华感。
整体看下来，星越L雷神Hi·X油电混动版确实非常具有竞争力，至于它的竞争对手，结合目前17.37万元的预售价位来看，像是合资品牌本田的CR-V混动版和丰田RAV4双擎版本都是它的对手之一，相比之下星越L雷神Hi·X油电混动版的科技配置、空间和用料上占据有极大的优势，竞争力十足；而中国品牌对手基本没啥对手，这是因为国内采用油电混动技术的车型并不多，比如WEY玛奇朵DHT和拿铁DHT，均是油电混动车型。
在购车政策上，预售期间星越L雷神Hi·X油电混动版还为用户准备了多项限量预售权益：5000元订金抵扣10000元车款的订金翻倍礼；预售价购车，上市后多退少不补；首任车主尊享的用车无忧礼，包括终身免费整车质保、终身免费电池质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援；预售期8折升级星空灰环保麂皮双拼内饰的8折升舱礼；尊享5000吉分臻享礼。从这些政策上，不仅看出厂家对首批尝鲜的消费者进行价格补贴，还针对消费者担心的养车用车时的痛点进行了针对性政策，使他们能更大胆的尝鲜，对于提升消费者广度有很大帮助。
小编总结：
12月25日星越L雷神Hi·X油电混动版正式开启预售，仅仅在8分21秒后，限量的2022个名额就已全部抢订完毕，不得不说其产品实力强硬，消费者位置倾倒，“打铁还需自身硬”的道理在哪里都适用。在小编看来，星越L雷神Hi·X油电混动版将会为中国品牌SUV开创一个新的市场领域，吉利推出星越L雷神Hi·X油电混动版的确是一个明智之举，将会为吉利打下一片新江山立下汗马功劳。
