（原标题：总重40吨百公里油耗27.1L，斯堪尼亚Super赢得千点竞赛）

去年年底，斯堪尼亚发布了全新升级的产品系列，斯堪尼亚Super。这也是斯堪尼亚自2016年全新一代卡车上市以来规模最大的一次产品升级。

此次升级的新一代发动机平台，满足现阶段最高排放标准，功率范围涵盖420到560马力。此外变速箱和车桥也同步进行了优化。得益于动力系统的全面升级，斯堪尼亚宣称可帮助长途运输客户降低至少8% 的油耗。

近日，全新基于斯堪尼亚Super动力总成的斯堪尼亚460R牵引车在德国著名的千点竞赛中获胜。全新升级的动力总成对斯堪尼亚在德国著名的千点竞赛中连续第四次获胜起到决定性作用。

此次测试包括斯堪尼亚460R牵引车和沃尔沃、MAN等最新产品车型，由经验丰富的国际卡车记者团队评测现代长途卡车的所有重要方面。

千点竞赛”由发行《Lastauto Omnibus》和《Fernfahrer》的德国ETMVerlag出版集团主办，协办单位包括多家欧洲权威行业杂志。测试的相关结果将至少在10多个欧洲商业杂志上进行发表。前两年，斯堪尼亚曾将千点竞赛引入国内。

“这是独立记者首次确认，我们 11 月在南泰利耶展示的基于超级动力系统的性能如前所述，让我们和斯堪尼亚提供的运输效率更具有竞争力。在这些测试中，利润率通常很窄，但斯堪尼亚 Super 动力总成的燃油效率比第二名高出约 4%，”斯堪尼亚卡车高级副总裁兼负责人 Stefan Dorski 说。

根据2021/22年的测试，组织者规定牵引车总重为40吨，配备中型卧铺驾驶室，最大功率为480马力。斯堪尼亚在测试中平均百公里柴油消耗为27.1 升。

千点测试将六个不同部分（驾驶室、驾驶、动力系统/性能、油耗、成本/运营成本、安全性）放在一起时，斯堪尼亚在 1000 分的总分数中获得了 947.3 分。