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追光者EVOS,更具舒适性的驾驶体验

(原标题:追光者EVOS,更具舒适性的驾驶体验)

       由于工作关系,需要经常外出开车,所以在换车的时候,希望换一辆开着更舒服的车。这台EVOS刚出来的时候我就留意到了,当时是在短视频看到的,一下子就把我的目光给吸引到了,后来特意去了解了一下,觉得不单单是外观,这台车的空间、动力以及配置都是挺不错的,确实心动了。刚好新车发售,我们当地的4S店也有一些力度较大的优惠活动,于是当时就直接订下来了,现在也已经把这台车开回家了。

       如我上述所说,对于这款车我就是始于颜值,不管哪个角度看它都很运动。我最喜欢的一定是侧身和车头。整个车的侧颜比例很协调很舒展,有种飘逸的既视感,隐藏式门把手也很精巧。

车头紧凑精悍,运动又干练。

       EVOS的定位是中型SUV,所以空间方面不用担心,虽说这台车主打年轻科技的风格,但是在那些生活注重的点上这台车还是做得很不错。座椅软硬适中,坐久了也不会觉得腰酸背痛的,同时还配备了加热和通风的功能,现在冬天到了,座椅加热简直就是个让人充满幸福的功能。

此外,这车还有1.1米的超大屏,尺寸和效果都给了我全新的体验。

      它的SYNC+2.0车机系统也是它的一大亮点,几乎包括了所有的智能互联功能,最具特色的莫过于它的语音识别功能了,超过70种语义识别,可以直接用语音来完成导航、空调、电话、天窗等等常规操作,这样也不用再去手动触屏了,一句话搞定,方便多了。

       而且这台车的屏幕显示清晰,无论是导航还是全景影像都非常清晰,再加上前后雷达等配置,在我到家停车的时候完全没有视觉盲区,毕竟新车,这样反而也让我更加踏实。
       我对它的全速自应巡航功能很感兴趣,它可以实现在高速和快速路上的0-130km区间内的准自动驾驶辅助。只是今天提车开回去的时候路段比较拥堵,没有开启它,等哪一天有机会一定试试看,对于我这种出差专业户来说简直就是福音。

       作为一台燃油车,不单单是只注重了科技,这台车的动力组合也是非常不错的。2.0T的涡轮增压发动机让这台车在行驶的过程中充满着驾驶的趣味,同时八挡手自一体的变速箱也让这台车的行驶变得更加平顺。不得不说,福特对于驾驶品质还是比较注重的。

正是这么一台SUV,名为追光,自然是追逐燃油车科技之光,用极具势能的行驶风格来开拓未来。