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试驾一汽-大众ID.6CROZZ:用实力击退质疑

(原标题:试驾一汽-大众ID.6CROZZ:用实力击退质疑)

一年前,我和大家ID.系列产品第一次认识。MEB服务平台能不能后来者居上?试架前,这个问题在我脑中回荡了很久。幸运的是,ID.4 CROZZ用整体实力击退怀疑,取得成功守住了“传统式阵营”的自尊。我乃至觉得,它是近十年里最非常值得细细品味的大众系列。现如今,规格更高、精准定位更高一些的一汽-大家ID.6 CROZZ赶到了大家身旁。ID.战舰的新一任旗舰级将产生如何的意外惊喜?测完才知道。

 倘若今日的主人公是某款MQB或MQB EVO车系,“意外惊喜”的后边也许要打个疑问。一直以来,新高尔夫占有着狼堡汽油车疆域的C位,界定了什么叫“人民的车辆(Volkswagen)”。大家大家族的别的型号则更像仿制品,给人觉得有一些呆板,神秘感稍显不够。

  ID.系列产品摆脱了束缚。从ID.4 CROZZ到ID.6 CROZZ,更改的不只是规格、室内空间和配备,动态性主要表现也各有特色。ID.6 CROZZ长满一副笑容,第一次见面,就要人花开富贵。关键的是,上挑的嘴巴并不是所有,安全驾驶体会也柳暗花明又一村。坦白讲,好久没有开了这般随手的大家SUV了。

ID.6 CROZZ根据MEB服务平台打造出,给予二种电池包、两种推动系统软件,总共有三种驱动力组成。MEB是一款纯电专享服务平台,基本推动计划方案为单电动机后轮驱动,高级版本号配备双电动机四驱系统。试驾车辆为长续航力PRO版,配备12模块电池包,汽车后桥APP310电驱桥总程至大功率为150kW(204大马力),最大扭矩转速为310Nm。必须留意的是,ID.6 CROZZ的驱动力规格型号与电池电量挂勾,规范续航力PURE版配备9模块电池包,电机至大功率相对应降低至132kW(180大马力)。

我们一家人都很喜欢ID.6 CROZZ,这款车真的很棒,开出去游玩能跑得很远,这是一款很棒的纯电动车,ID.6 CROZZ这款灯也是非常漂亮的。被idcrozz惊艳到了. 被id6crozz惊艳到了.