年轻化的蓝色外观，极具运动风格的熏黑轮毂配上红色卡钳，搭配上一个小尾翼都是GS的专属，镰刀形状的大灯和后尾灯和别克家族采用的蜂窝中网加上大众都喜欢的溜背设计，让这款车有了它独特的风格。

作为君威GS，比普通款的2.0t升级了brembo的四活塞卡钳、运动座椅以及cdc悬挂。我的小白通过后面的升级，安装了同款的4活塞卡钳。但是这个cdc是没有办法后面加装的。

开出去之后感觉换装了LSY发动机的君威GS依旧很生猛，前段以及中段的动力输出感觉是源源不断的。

9at的变速箱越发变得聪明，无论是换挡的流畅性还是舒适性，都特别快。由于场地原因，并没有进行后段的试驾。

这一套黄金的组合，2.0T的可变缸LSY发动机搭配这个9at的变速箱，在燃油经济性方面进行了极大的提升。

高速巡航时会自动关闭两缸进行省油，而同样，变速箱在90km/h的情况下就会将档位升到9档，实测在100km/h的情况下将会达到最大的经济燃油性。我的ltg机头搭配9at变速箱，最省油的情况下测试过650公里只耗费了一半的油量。

别克君威的内饰用料非常的好 它的座椅是运动风格的座椅 座椅以及方向盘都是皮质包裹 坐起来和摸起来的质感都很不错 前后排都配有扶手箱 后排座椅还有出风口 中控台是一块多媒体多媒体支持非常多的功能 车联网 语音识别系统狼牙 手机互联等等 多媒体的两旁就是空调的出风口 布局非常的合理 车上配有BOSE音响 音质效果好 车上还配有空气净化系统 车内的空气也是非常的清新车内氛围灯的配置也是非常迎合年轻人的喜欢 总体来说 别克君威在内饰方面下足了功夫！翻皮毛座椅舒适感很强，婴儿般的包裹，长途开车也不会觉得腰部不舒服，空调设计的很细心，分区独立。美系车都是通用一张前脸，所以总有人把我的君越认成英朗。车漆厚薄均匀,在阳光下熠熠生辉，很大气。简简单单的颜色搭配，看着舒服，很耐脏，黄色内饰更高档了，点个赞!君威外观大气，配置齐全，动力强劲，空间宽敞，保值率高,值得拥有。