别克威朗Pro他标志着1.5 t 四缸机的全面回归，这台发动机内部代号阿凡达，寓意着前卫科技，他的最大功率，可以做到一百三十五千瓦，峰值扭距250牛米，什么意思呢，就是秒天秒地秒空气的思域，都没有他强。

同时他的工信部，油耗做到了不到6升每百公里，不过呢对于这一款新车型，其实大家已经不陌生了，因为之前车展的时候他已经亮相过了。

别克的祖传强项做的还是不错的，在设计方面呢，我觉得内饰里面最好看的就是超大的双联屏

在外观方面，这个尺寸并不大的刹车盘配上了一个红色的卡钳，稍稍显得有一点浮夸不过整体来说他看上去还是非常精神，非常短小精悍的。

低配的版本给到了一个16寸的轮圈，高配给到的是17寸的。然后还搭配了一个好看的尾翼和车内的自动空调。

如果说别克威朗Pro与威朗Pro GS在视觉和细节上，已经让年轻消费者“按捺不住”，而在动力性和智能方面，更是紧贴时代需求，这让年轻人“欲罢不能”。

威朗两款新车是上汽通用汽车首款搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机的车型，新发动机最大功率135kW，并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间，持续输出250N·m最大扭矩，同时装备了最新一代控制器芯片(ECM)，首次将神经网络、深度学习等先进前沿的控制技术应用到发动机控制策略中。

与新发动机匹配的是CVT智能无级变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.7秒，同时在更严苛的WLTC工况标准下，综合工况油耗低至5.95L。在底盘方面，新车配备全新优化的麦弗逊前悬架和配备瓦特连杆的扭杆梁后悬架，带来兼顾舒适性和精确转向性的全面表现。