MINI搞到手，光棍不再有，让人又爱又恨MINI如何购买
MINI不仅是一个品牌，更像是一件时尚单品，MINI深受女生的欢迎。小巧的尺寸，潮流的气质，复古的造型，随处可见的圆形设计元素，。它就像是LV，最新款的苹果手机，它不一定是最实用，性价比最高的，但它可以彰显出一个女生的潮流气质，衬托女生的美，让每一个女生都会情不自禁的爱上它。
按照车身结构，我们可以把MINI分为
三门/五门的普通版MINI（在售）
MINI家族首款紧凑型SUV MINI COUNTRYMAN（在售）
跨界SUV PACEMAN（停售）
两门硬顶跑车MINI COUPE（停售）
2座软顶跑车MINI ROADSTER（停售）
MINI家族到目前为止一共有三代产品，两种底盘代号，第一和第二代的底盘代号都是以R开头，第三代底盘代号都是以F开头。目前在售最新款的MINI都是以F底盘开头，在宝马UKL前驱平台打造的产品。
根据动力规格的不同，我们可以把它分为
ONE
在UKL平台上生产的MINI车型，ONE的动力规格是发动机是三缸机，排量是1.3T/1.5T，102匹马力。COOPER的动力规格是发动机是三缸机，排量是1.5T，136匹的马力。COOPER S的动力规格是发动机是四缸机，排量是2.0T，马力是192匹马力。最后是最高动力规格，最暴躁的MINI-JCW，动力规格是发动机是四缸机，排量是2.0T，马力是231匹。（JCW相当于是奥迪的RS，奔驰的AMG，宝马的M-POWER）
MINI这款车型大部分人对它是始于颜值，忠于性能。让你一见钟情的是它的外观的气质，内饰的造型，而让你深深迷恋的是它的驾驶感受。精准的转向，灵活的车身姿态，紧绷的底盘，硬朗的悬挂，灵敏的油门响应给予你卡丁车般的驾驶体验。小巧的车身，较短的轴距，无论是在人群中穿梭还是倒车入库都不是压力。当你开上它时，右脚会上瘾般的去挑逗油门，导致你的肾上腺素飙升，心情会愉悦，嘴角会不经意地扬起微笑。
MINI是一个优缺点分明的品牌，以上这些都是MINI的优点，它的缺点也同样很明显，无边框的车门加上防爆胎，噪音可想而知。尺寸小巧的车身带来的直接缺点就是空间小，聊胜于无的后备箱，给未成年准备的后排空间，直接把购买第一辆家用车的用户直接劝退。支撑力十足，紧绷的悬挂直接让乘坐的舒适性大打折扣。中国这个以大为美的国家，在普通老百姓的意识当中，越贵的车就意味着车身尺寸越大，品牌更高级，很显然，MINI小巧的车身尺寸不如同价位的非豪华品牌，品牌号召力不如同价位的BBA，在广大老百姓的眼中是性价比不高的存在，用通俗的话讲就是“不值”。并且，MINI最主要的缺点还不是这些，而是发动机的一些大大小小的毛病，尤其是早期N系列发动机，毕竟是有宝马技术的加持，前期宝马有的毛病多多少少都会有，甚至还进行过召回，例如发动机异响，高温，抖动等一系列问题。不过这些问题在后期的B系列的发动机上有所改善。
如果看到这里也丝毫没有动摇你购买MINI的决心，那请看以下我的购买建议
1， 尽量购买年限近的四缸的MINI车型，能买底盘以F开头的就不要买R开头的，能买B系列发动机的就不要买N系列的，能买四缸就不要买三缸。
2， 看车的时候检查好车况，最好带上个专业的检测师傅，重点看一下哪一些易损件到了年限买回去要进行更换的，可以和车商砍砍价，还要着重看一下维修保养记录，最好是有全程的4S店的维修保养记录，而且保养的时间间隔越短越好，买回去之后记得上全险，这玩意的零整比可不是跟你闹着玩的，虽然没有宝马的品牌溢价高，但是在零配件这一方面，可没比宝马便宜多少。
进口的身份，高昂的零整比，小众的定位，舒适性不高的乘坐感受还有小巧不符合家用的车身尺寸，注定它只能是小众的玩物，这也是它二手车不保值的原因。
如果你购买MINI不是用来担任一家人出行的需要，手里又有闲钱来买一个玩具，并且很喜欢MINI，接受它的优缺点，愿意承担它后期高昂的养车费用，可以考虑入手。
但如果你的处境和小编一样，经济紧张，只是单纯的喜欢MINI，然后看了一下二手车价格觉得咬咬牙也可以够的上，我劝你谨慎考虑再做决定。
这就是小编给大家带来的购车建议，希望可以给到你购买车辆有一些作用。
