选它是觉得它好看又实用，空间还大，配置也是够我用的，比较喜欢就选择了它。

【最满意的一点】最满意的一点是它的空间足够宽敞，周末带家人出去玩，乘坐宽松舒适，后备箱也足够大，想带的东西都能装下。

【最不满意的一点】最不满意的是它的隔音效果不是很好，外面的噪音坐车里也听得清楚，不够安静。

【空间】亚洲狮长宽高为4720×1780×1435mm，而2750mm的轴距，这个尺寸都快接近中级车标准。同时，亚洲狮还采用了巧妙的车内布局，后排腿部空间较为宽裕，后排地板也采用了平整化设计，全家出行时，父母和孩子坐在后排，空间也不会觉得拥挤。它的空间还是挺不错的，不管是前排还是后排，坐着都挺宽松的，储物空间也挺多的，后备箱还能放大行李箱，出行很方便的。

【动力】大脚油门加速时，动力释放的绵密感和对驾驶员指令的响应速度跳不出毛病，让我挺满意的。在传动方面，亚洲狮动力匹配Direct Shift-CVT（10速双传动CVT变速箱），作为全球首款搭载起步齿轮的CVT变速箱，其在低油耗和低噪声方面具有一定优势，还能实现比较平顺的换挡体验，加速性能也不错，我个人感觉还是比较具有驾驶乐趣的。

【操控】操控它还是挺容易的，方向盘轻盈，好掌控。它的刹车感给了我惊喜，动力释放十分充足，比较线性和自然，脚感很好。

【油耗】油耗我觉得可以，排量不小却也不耗油，加满了能开好久呢，这个消耗我还是能接受的。

【舒适性】它的主驾驶座椅能电动多向调节，还有腰部支撑，长时间开车也比较舒服些。前后都有中央扶手和杯架，乘车的舒适度更好。但它的隔音效果不是很好。

【外观】它的外观非常有运动感，开着时尚运动，视觉感挺好的。车头的中网显得车头宽大，再加上两只锐利的大灯，炯炯有神，特别别致，很有看点。侧面看挺高大的，车尾后包围有厚重感，但却不笨拙。

【内饰】它的内饰比较简洁大气，比较规整。座椅虽然是织物的，却一点也不掉档次，手感好，透气性好，适合四季使用。另外它的中控布局非常合理，一点都不凌乱。中控大屏更是尺寸合适，操控性非常强，实用性也不错。

【安全】在被动安全方面，亚洲狮的表现也让我比较满意。据我了解，这辆车的车身构造采用丰田GOA高刚性车身碰撞吸能结构，基于超高强度钢材及热压成型工艺，关键部位热成型钢强度达到1500-1600Mpa，而且全系标配7个SRS空气囊，值得一说的是其配备的副驾驶席的坐垫气囊，这在同级车型中比较少见，也算是一个亮点了。

【性价比】它性价比还是挺不错的，价格算是挺优惠的，配置也跟得上，是比较实用的一款车。