运动感十足的奥迪e-tron，GT，，让众多消费者热血沸腾
在中国市场深耕多年，深深懂得国人心理诉求的奥迪，尤为擅长从“红海”中找到“蓝海”。最好的例子便是各方面性能大放异彩的奥迪旗下首款旗舰豪华高性能纯电轿跑车型奥迪RS e-tron GT，为什么这么说？纵观国内新能源汽车市场，看似挤满了玩家，实则没有一款真正兼顾豪华、智能、安全的产品。直到奥迪RS e-tron GT的诞生后，这一局面才被打破。而奥迪RS e-tron GT的“高明”之处，便在于让用户不必在豪华、智能、安全之间做选择，因为它带来的是一套完整的出行解决方案。
豪华新潮的外观设计
奥迪RS e-tron GT前脸采用奥迪经典的封闭式一体式格栅，全新的设计致敬奥迪RS车型。前脸的宽大造型放大了两侧狭长前大灯组的张力，矩阵式大灯搭载了最新的LED和激光技术，使得奥迪RS e-tron GT前大灯可实现动画投影功能，可以生成动态离家和回家动画，科技感满满。溜背造型、鱼骨式尾灯车顶线一直延伸到车身尾部，与溜背的RS设计语言相呼应,彰显轿跑式的设计美感。车身姿态更加低趴，带来更低的重心，营造视觉冲击力的同时带来更稳健的驾控性能。尾灯采用奥迪经典的“鱼骨”设计，在两侧边缘处分散成独立的菱形LED灯块。夜间点亮的时候更加炫酷。奥迪RS e-tron GT外观设计整体表现得时尚帅气又不失豪华感，备受消费者的关注！
豪华感十足的内饰
奥迪旗下全新RS e-tron GT内饰配备了平头三辐式多功能方向盘，并搭载了全液晶数字仪表。中控台上方配备了一台嵌入式液晶中控屏幕，下方换挡机构也选用了电子滑动式设计。此外，奥迪e-tron GT内饰多处还加入了翻毛皮材质包裹，进一步提升内饰豪华感，从奥迪 RSe-tron GT内部设计的细节之处除了让人感受到其高端豪华的体验外更是奥迪品牌对于高性能轿跑的全新定义。
极致澎湃与强悍的续航
谈到奥迪RS e-tron GT的动力，其电池Pack总电量93.4kWh，净电量83.7kWh，共包含33个模组，每个模组中有12个软包电芯，并配有可延展外壳。电池组采用了双层布局，其中，30个电池模组位于电池组的底层，3个电池模组则位于电池上层。在整车位置中，上层电池模组处在后排座椅下方；连接线束、保险丝、主控制单元均位于中控台下方。这种电池设计布局不仅为后排乘客提供了充裕的足部空间，也减少了线束的重量和侵占的空间。电池Pack内部结构包括电池模组、铝合金力学框架及轻量化铝合金盖板，电池Pack通过28个螺拴与车身相连接，进一步提升电池碰撞安全。奥迪 RSe-tron GT通过先进技术和杰出的设计，使其实现了可与奥迪R8传奇超跑媲美的极低重心，使整车在动态操控维度受益颇多，这样的续航里程，让消费者刮目相看！
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奥迪RS e-tron GT这款车的外观内饰都进行了全新设计，豪华个性爆表，超高性价比和续航里程优秀的奥迪RS e-tron GT你喜欢吗？这款新车充满了年轻元素，官方对它的描述集中在“拉风、战斗、好玩、带感”，用来满足年轻人个性、玩乐的差异化需求。
