引领纯电新时代轿跑奥迪RS，e-tron，GT，重磅来袭！
直以来，我们国人对于奥迪汽车，内心当中总有着一种莫名的情怀，甚至在20多年之前，你要是能够开上一台奥迪汽车，那么绝对是非富即贵的人家。奥迪汽车公司推出奥迪RS e-tron GT。这款车亮相后与同级车相比无论是外观还是内饰等方面都很有优势，在激烈的新能源汽车市场竞争中胜出，成为消费者的心仪座驾。下面小编就给大家介绍一下这款车的真实情况！
精致时尚的外观造型设计
因为现在消费者逐渐趋于年轻化，所以奥迪RS e-tron GT在外观上采用了全新的设计理念，棱角锋利的大尺寸多边形进气格栅，搭配两侧极具攻击性的LED灯组，还未试驾就已臣服在它的气势中，加上它封闭式的中网，让它前脸的辨识度更高。可我认为侧面才是全车的精髓，标志性的犀利腰线勾勒出曼妙修长的身姿，溜背线条不仅带来下压感更强的站姿，凸显速度感和运动感，更实现了最佳的风阻系数。低调的尾部造型不显山漏水蓄势待发，但夜色来临之时你就会知道，只有“灯厂”奥迪才能设计出这极具威压，气势十足的灯组效果，带给你前所未有的视觉冲击力度。
宽敞的空间重新定义轿跑空间
在空间设计上奥迪RS e-tron GT做到了只有你想不到，没有奥迪做不到，完全的展示了奥迪追求卓越的理念。为了满足消费者对于宽敞舒适空间的需求，这款车在车身尺寸上进行了极大地改进，升级后的车身尺寸为长4989mm、宽1964mm、高1390mm，轴距为2900mm。这样的车身数据是同级车达不到的。为了营造出宽阔大气的内部空间感，这款车驾驶舱顶部的浅色逐步过渡到地板区域的深色。此外，这款车共有两个行李厢，更加合理的利用了GT车型的内部空间。其电驱动单元先进紧凑，放大了整车空间优势。后部行李厢容积高达450L，并配有大开口尾门，而前机舱还提供额外的100L储物空间，将空间利用到极致。可以说通过这款车的空间，奥迪重新定义了轿跑空间。
动力表现出色，引来好评无数
作为一款高性能纯电轿跑车型，在续航方面奥迪RS e-tron GT也展现了不一样的风采，其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m，同时，RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，从而实现里程范围的最大化，带给消费者更加强劲的动力表现。
总体来说，奥迪RS e-tron GT一眼望去，立刻让观众眼前一亮，独特的构型风格展现了大众精益求精的工匠精神。具体你怎么看呢?
