高颜值，长轴距，这样的君越艾维亚你喜欢么？
外观漂亮颜值高，车身5米多长，大气的很。内部空间大,特别宽敞,后排地台矮,座椅电动调节，舒适感强。手能摸到地方都是都是皮质包裹。感觉特别好。后背厢空间巨大。多功能方向盘也好用，本人开车握姿是九点十分。手感很棒。车内静音效果不错。开长途不累，感觉特别舒服。后备箱自行加装两根弹簧，秒变自动升举。座椅坐着很舒服，包裹感很强，没有美系大沙发形容的那么夸张，但坐着绝对的舒服.也是领我最为以外的是内饰的做工，谈不上细腻，但有了很大的进步。缝隙和断差控制的都很出色。不能想象这是一款被品控诟病了很多年的美系。
外观这东西仁者见仁智者见智，就比如索十。所以我的评诉仅代表我个人的意见，勿喷哈。饱满大器，稳重又不失动感。这是我对21款君越外观的第一印象。低趴的前唇配小眯眯眼头灯让我爱的不行。圆润溜背设计的车位，虽谈不上亮眼，但至少高于中庸。
[内饰]
内饰方面是我比较纠结的地方，看中了尊贵的配置，却又对黑内有着偏执一样的热爱！在一周的煎熬后，最终还是放弃了我的看中，选择了我的偏执，但是图片上也可以看到，总体感觉还不错吧。
[空间]
通过车身尺寸和我轴距就不用多说了，后排很富余，但由于溜背的造型，导致头部空间略显局促。好在我家身高都一般，没有1.9米的大个子，所以头部空间也是够用的。在就是后备箱感觉加大了很多，挺大的，不错！！
[舒适]
虽然很舒适哈，不过我从来没有在车上美美的睡过一次觉。以前我不管什么车，上车就能睡着。现在即使是闭着眼睛，好像是睡着了。可是哪怕只有一些很轻微的异响，也会马上清醒过来。可能是担心别人开车，把自己的车给碰了?就乘坐来说，我觉得后排要比前排舒服些。当然隔音前排会更好。
[油耗]
目前开了将近1千多公里。高速跑的稍微多一些。车上显示的综合油耗是7.8的样子。我自己跑过一次高速，算过一笔账。当是在高速上加了一次油，加到跳枪。然后跑了三百多公里，又在服务区加了第二次油，加到跳枪。当时算下来是3.7毛一公里。在市区了话，百公里可能要11个油左右哦。
[动力]
同价位的只有金牛座和天籁还有索十在纸面上高于君越。实际感受呢，索十试驾过，动力虽说不错，但总是感觉没有240+的那种澎湃感，是否虚标,咱也不敢说,咱也不敢问。这车加油门很有顿挫感，非常不错
[操控]
五米多的车身长度，对于操控基本就别要求什么了，毕竟价位在这摆着呢。如果实在要描述一下的话，就只能说方向很轻盈，但转向有些模糊,不够精准。刹车感觉就是没有那种顿顿的感觉，狠平缓，比帕沙特好多了
[性价比]
同价位的帕萨特真的不配跟这车比，不是一个级别的，虽然帕沙特人多，但是好东西就是好东西，这车性价比就是比帕萨特高很多，从油耗，操控性多方面来说的话，其实也很不错，我能打八分。
