乘坐舒适度表现不错，评鉴“奶爸”们的荣威IMAX8
荣威iMAX8目前在家用MPV领域的关注度很高，产品力确实还是非常有竞争力的。要知道，虽然iMAX8是荣威旗下的首款MPV车型，但是上汽集团可是在MPV市场深耕多年，旗下早已有GL8、途安、威然、大通G10等重磅产品，所以对于推出MPV车型上汽荣威绝对有着得天独厚的资源，而据说iMAX8恰恰就是GL8团队打造的，因此在满足客户需求方面确实表现的蛮不错，今天我们就来重点看看这款车型的乘坐舒适度吧！
IMAX8的荣麟式的格栅设计非常霸气，与整个前脸的轮廓完美融合，这种感觉就像一个身穿铠甲的将军，不动声色地站在你的面前，给人一种不怒自威的气魄感，颜值还是很强的。车身尺寸方面，荣威iMAX8长宽高分别为5016mm*1909mm*1782mm，轴距为3000mm，既然定位中大型MPV，空间方面自然不用担心。
荣威iMAX8的内饰设计依旧是传统MPV的设计手法，不过雍容华贵的游艇蓝配色着实为车厢增添了不少高级感，额大面积的铝饰板、贯穿式出风口和曲面真皮缝线，营造出了十分活泼不油腻的车内气氛，更适合家庭用户。
同时iMAX8的座椅很有来头，号称“头等舱减压魔力沙发”的座椅在GL8的基础上升级优化，官方毫不客气称之为上汽迄今最棒的座椅。实际乘坐体验最大的感受是柔软度拿捏的非常到位，既能保证舒适感又没有一味地追求柔软。同级最宽大的靠背和侧向支撑，配合超宽航空头枕，10层复合结构支撑，外加159度的俯仰角度调节，可以达到同级别优秀的乘坐体验。
最后值得一提的是，荣威iMAX8的三排座椅布局灵活，并且第三排座椅采用了少见的前后可调节设计，范围达到200mm。因此满载时三排乘客可以互相商量着来，根据实际身材调节各自座椅位置，实现真正的灵活空间。同时第三排可移动座椅还可以为后备箱腾出更多空间，这点我自己在拉婴儿车时深有体会。所以，总的来说，这款车的乘坐空间还是非常舒服的，比较适合家庭用户入手。
