国产豪车突破“瓶颈”，2.0T配6AT与Q5L同级，1月销量超GLC、X3
近些年，自主车企一直没有停止在高端、豪华道路上前进的脚步，而随着车企们不断努力，如今也算是取得不错的进展。像在今年1月，50万元以上豪华品牌电动车销量的排行榜中，高合HiPhi以550辆的月销量，力压奔驰EQC、保时捷Taycan、宝马iX等豪车。而在今年1月份的中大型SUV销量排行榜中，起步价超30万元的理想ONE，以1.2万辆的月销量，蝉联中大型SUV市场销量冠军。此外，在今年1月份的豪华SUV销量排行榜中，红旗HS5以2.4万辆的月销量，突破奔驰GLC、宝马X3等豪车的封锁，成为第二名。
其实，在今年1月份的豪华SUV销量排行榜中，排名第一的是一款新能源车，所以，红旗HS5算得上是成为了诸多上榜燃油车的销量冠军。另外，这也不是红旗HS5第一次取得这样的成绩，像在去年12月份里，该车便以1.5万辆的月销量，成为燃油豪华SUV销量市场的冠军，不仅凭实力给2021年画上完美的句号，还给2022年带来一个好的开头。说实话，对于红旗HS5取得这样的成绩，我不会感到意外，毕竟该车自上市以来，月销量便稳定在万辆行列。
红旗HS5之所以能取得这样的销量，自身的产品力是关键。从外观的角度来看，该车的气场堪比40、50万元的合资豪车，比如前脸部分，凹凸不平的机盖中间，搭载贯穿式长条红色车标，屋檐造型的大尺寸格栅，还有采用直瀑式设计的中网，均采用银色装饰条装饰，犀利的大灯还与格栅融为一体。
来到车身侧面，就能看到紧贴车顶的车顶银色行李架，结合车窗外沿的银色装饰条，提高了此部分的辨识度。车身部分呈凹凸设计，表层还采用多线条设计，结合花瓣式的轮毂，以此提高整车的运动气息。车尾部分，尾灯与银色装饰条融为一体，营造出贯穿式设计，加上后保险杠表层的贯穿式银色装饰条，拉宽了车尾的视觉宽度，并提高车尾处的稳重感。
车内的布局井然有序，三幅式的方向盘进行细化处理，方便驾驶。双12.3英寸的液晶屏镶嵌在方向盘前端，上面还被中控台遮挡，避免被阳光直射，不会出现屏幕眩晕。空调出风口采用横幅式设计，还与液晶空调控制面板融为一体，右侧的中控台额外采用亮色面板装饰，再结合黑色亮板为主要装饰的变速箱操控台，使得车内豪华感不输40多万元的豪华车。
除了外观气场、内饰豪华度比较浓厚之外，红旗HS5的动力也是亮点。在该车入门车型身上，就可以看到2.0T发动机+6AT变速箱的动力组合，带来224马力的最大功率，而同级别豪华车型中，像奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3也都是搭载2.0T发动机，但三者入门车型的最大功率分别为197马力、190马力和184马力，相比较红旗HS5的性能来看，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3确有不足，加上三者的起步价在40万元左右，而红旗HS5的起步价不足19万元，这样看来，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3的性价比确实不高。
当然，红旗HS5也存在不足之处，比如空间方面，可以看到，该车拥有4760/1907/1700mm三围，还有2870mm轴距，相比较拥有4764/1898/1642mm三围，2973mm轴距的奔驰GLC、还有拥有4770/1893/1667mm三围，2907mm轴距的奥迪Q5L，红旗HS5三围虽然不分上下，但不足2米9的轴距还是略有逊色。
综上所述，红旗HS5在外观、内饰、动力方面的表现，确实可圈可点，空间虽然略有不足，但由于差距不算大，对实际空间的影响并不大，加上不足19万元的起步价，确实是豪华SUV车型中，少有的“性价比”车。此外，从高合HiPhi、理想ONE、红旗HS5的销量来看，国产豪车确实突破了“瓶颈”，并在豪华市场中占据一席之地，而在这些车的背书之下，未来也会有越来越多的国产豪车跻身前列，这样看来，未来“BBA”在国内也可能会不“吃香”了。
