（原标题：这款国产轿车与丰田卡罗拉双擎油耗差不多，售价才10万元）

日本的汽车是比较省油的，就像是一个定律一样，一提到省油很多人都觉得是日系车。所以很多需求汽车代步的消费者很大一部分都会选择买日系车。可是我国国产的荣威i6百公里耗油4.8L，自动挡为4.9L，这一成绩与丰田卡罗拉双擎相差无几。售价9.48到11.38万元之间。

荣威i6的前脸看着十分吸睛，搭配带透镜的卤素大灯，同时拥有LED日间行车灯。车尾搭配了双出菱形排气，镀铬装饰条横贯尾灯，在夜间行车被灯光照到显得霸气无比。

顶配的荣威i6拥有米其林R17的轮胎，双色轮圈极为精致。内饰方面可以参考RX5，科技感满满的设计。浅色双拼的设计，给驾驶者以及乘坐者很好的视觉感受。

车身整体的线条修长，格栅的造型和车尾的贯穿式镀铬饰条，首尾呼应使得整体视觉效果极佳。荣威i6配有倒车成像和倒车雷达等配置。

荣威i6搭载了一台直列三缸1.0T发动机，7速双离合变速箱。最大功率125马力，这个数据已经可以匹配很多1.6L自然吸气车型了。在地盘方面荣威i6采用了扭力梁式非独立后悬架。

1.0T的荣威i6还配有启停功能，这使得它在城市行驶中华可以提升燃油的利用率，也就是更省油。荣威i6对发动机的震动抑制做的十分到位，从起火到行驶完全没有其他三缸发动机车型的抖动感。

缺陷也不是没有，在需要高速行驶的时候，提升较慢而且达到高转速之后，噪音方面的处理也不是很完美。不过言归正传，想要省油还想要动力是不存在的。

在起步的时候，转速会被限制在2000转速之内。同时制动效果极好，制动之后松开刹车，轮胎依然后抓紧地面。百公里加速为11.09秒，这个成绩在同级之中不算突出也不落后。我国在汽车节油方面的科技真的是越来越成熟了，当初因为节油走进我国市场的丰田可能真的要急哭了。