大众“越野车”来了，颜值年轻人的菜，配V6引擎，或不足22万？
说起国内的越野车，我想在大家心里想到最多的便是汉兰达、普拉多、帕杰罗、牧马人等一系列的王牌车型，暂且不说它们在国内的热度如何，就单单以产品实力和越野能力来说，它们真的可以说是国内的王牌车型了。但当大家细心观察国内汽车市场的时候，大家可能会发现在越野车领域，大众集团似乎没有一款拿的出牌面的车型，说道这里，也许消费者会说大众途昂不算吗？就以目前大家对越野车的需求来决断，其实大众途昂还真的不合格。于是，大众集团就准备在国内引进一台新越野车，而新车主打的便是颜值和越野性，不久后就将出现在我们大家的面前。
说到这里便迎来的今天的主角—大众Atlas，新车是和昂科旗、普拉多在同一个级别，主打的便是越野和颜值，那么对于新车大众“越野车”的具体产品实力，就让我们把视角放在新车的体验感方面。
先说新车在静态方面的表现，因为大众Atlas采用的是欧洲的设计语言，所以在颜值感方面发生的变化也是比较大的，在前脸采用的是家族化的进格栅设计，在进格栅的细节处还有着两条贯穿整个前脸的镀金条修饰着，内部采用的是大众家族的黑色进格栅覆盖，在配合上车身两侧双圆通的LED大灯组，使整车前脸看起来更加凶悍。来到车身侧面，可以看到肌肉版的腰线已经覆盖了整个侧面，呈现出最多的便是肌肉感，在大阳光下放还可以清楚地看到灯光照在侧面所折射出来秀丽感，再辅以力量感十足的路合金轮毂、脚踏板、会发光的logo、双圆通排气孔等配置组合，使整车开出去在颜值感方面是和奥迪Q7一样霸气。
既然在颜值感方面这么优秀，相信其在动力效果方面也不会让我们大家失望。大众Atlas所搭载的是传统的2.0T四缸涡轮增压动力和3.6LV6动力供大家选择，其中2.0T的发动机最高可以爆出238匹，其它参数具体还没有对外公布。另外，3.6L的V6版本最大马力效果方面是280匹，这般动力数据对于一辆越野车型来说，其实已经完全可以满足消费者的需求了。而在以上两款动力的身上所匹配的是8速自动变速箱，以及前轮驱动和4MOTION四驱系统供大家挑选，当然，有国内车主实测大众Atlas破百最快仅需5.9秒，那么这般动力效果大家感觉如何？
除此之外，大众Atlas在内饰方面也很奢华，梦幻般内饰的设计使整车看起来更加迷人，新车因为是其它车型的改版，所以新车标配的是8英寸液晶显示器、三辐式方向盘、内嵌式中控屏幕、全景大天窗、数字化仪表、立体声音响、三区自动空调等很多配置既实用又经典，新车在内部能有这种格调其实完全符合现在国内很多消费者的审美。
在安全配置方面，新车加入了驾驶员辅助系统、前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等很多高端配置，更是有着高级自适应巡航、车道保持、泊车辅助、交通标志识别、倒车影像等很多安全配置组合，进一步增加了整车的安全性和实用性。
总之，其实在大众Atlas的身上，我们大家看到了呈现肌肉版的颜值感和V6引擎的越野实力，在颜值方面更是有着和奥迪Q7一样霸气的话语，还有着超级四驱供大家选择，在以上种种配置方面我们可以看出，其实大众Atlas在综合实力方面还是很强悍的，但因为目前是国内版本，在价格方面新车起售价为31545-50695美元（约人民币21.86-35.12万元），但如果国内消费者需要的话，还需要增加大约7067元的运输费，这般售价范围其实还是比较良心的，但目前国产版的具体时间并没有透漏出，具体让我们大家一起期待吧。
