途达都没它火爆，标配227马力+双四驱，销量涨1116%，它占比最高
在10万多这个级别里面，各大车企都在大展拳脚，有的是针对国内轿车市场、有的则是国内SUV大空间车型市场，据我了解，我们自主品牌的长城家族近几年品牌影响力提升之后，在国内SUV大空间车型里面细分化的车型变得越来越多，像什么哈弗M6、哈弗大狗、哈弗初恋，以及最近快要出的哈弗赤兔等等，在国内上市之后销量数据都很不错，间接的也就拉低了国内其它车企的销量，但在整体趋势方面，长城家族的总销量还在持续增长。但这针对国内的越野SUV领域，长城一直以来都在不断完善，自从哈弗大狗在国内取得部分成功之后，终于长城家族针对高端越野SUV领域也下手了，今天我和大家说的是WEY品牌，主角也是来自WEY品牌家族的高端越野SUV。
根据最近的销量数据，WEY品牌在2月份的总销量达到5482台，大家没有看出，这就是整个魏派家族的总销量，说实话这销量真的有点低，但这样的销量可是比去年同期暴涨1116%，能增到这般高度，自然也是和旗下首款硬派SUV“坦克300”的持续热销有着紧密联系，在2月份的时候，坦克300的月销量高达3300台，占品牌销量超过60%以上，一款刚上市不久的新车都这么好的成绩，可见在产品实力方面，坦克300绝对有着硬实力，具体就让我们一起往下看。
说实话，我感觉坦克300在国内真的不按套路出牌，自己在国内定位的居然是紧凑SUV市场，和哈弗大狗一样，但因为品牌认知度的因素，它在国内的指导价格为17.58万-21.38万之间，身为自主品牌，竟然在售价方面要比曾经的中型SUV途达还要贵，也比同级别的皓影、逍客、本田CR-V贵一圈，但是上市几个月之后，就这样无缘无故的火爆了，真的是比国内售卖多年的日产途达还要火爆，具体整车产品来方面有什么缺点？就让我们一起往下看。
首先就先从安全性、越野性方面来看，坦克300在安全性方面我们就拿官方数据来看，整车全都是模仿坦克车身设计，采用的也是高强度钢材组合，不管是在A柱、车身侧面、前脸都加固了高强度钢板，在做工性方面也已经达到了“精益求精”的高度，自然使整车在耐用性、品控实力方面真的很难挑出毛病。同时在碰撞测试里面，正面25%偏置碰撞、正面40%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试、翻滚测试中都取得了很不错的成就，毕竟这样的安全测试也是严格按照美国公路安全保险协会，也就是IIHS设计，整个项目的测试里面坦克300的安全气囊很快就打开了，整车在安全系数方面大家不用担心，真的是比合资车良心太多了。
至于越野性方面，坦克300入门就是高配引擎，采用的是2.0T的涡轮增压版本，也完全符合国内国六排量，这一套动力引擎是2.0T+8AT，后期还会推出3.0T+9AT版本，也完全都是按照国内排量需求来打造的。其中2.0T的版本最高爆出227Ps，在扭矩、功率效果直接达到了387N.m、167Kw，整体动力表现方面很不错，拖着自身2.1吨的车身可以实现9.3秒破百，这样的越野效果在国内还算强悍。全系还标配前置四驱、分时四驱的双四驱模式，配合上“三把锁”越野配置，使整车开出去无论深陷沙坑、泥地还是壕沟，都可以做到自主控制，强制锁止，增加极限越野脱困性，这也是坦克300在国内的最大魅力所在。
坦克300在静态颜值效果方面也不错，整车前脸采用的是家族新一代设计语言，和曾经的牧马人有些相似，主要针对的就是国内越野消费者，前脸采用的是四边形的进气格栅设计，中心位置有着粗犷的“黑色装饰条”，配合上两侧懵懂的椭圆形LED大灯组，使整个前脸给大家一种立体感很强的冲击感。而前脸的构造虽然看起来很复杂，但等你看到新车之后，你会发现整个前脸和奔驰家族的大G有着很多相似之处，开出去如果不看车标的话，还真的会被误认为是大G，这样的静态效果可是比日产途达强太多了。
转入车内，整车内部的设计科技感满满，其它合资车根本没办法和它相对比，直接给我了一个大大的惊喜，本以为会是和其它魏派汽车一样，采用的是悬浮式大屏，可是走进车内发现采用的是双联屏幕，还有着奔驰同款的圆形空调出风口、以及多功能方向盘，使整车在科技感、档次感方面完全可以碾压同级别其它越野SUV。同时在其它配置爱方面，我们还可以看到无钥匙启动、倒车影像、上坡辅助、64色气氛灯、全液晶仪表盘、真皮座椅、OTA升级、9个喇叭、12V电源、车顶行李架、道路交通识别、疲劳驾驶提醒等等配置，这样的配置使坦克300在国内迅速站稳脚跟，快速火爆起来。
最后，至于在空间效果方面，坦克300的长宽高分别为4760mm*1930mm*1903mm，轴距为2750mm，对于一台紧凑越野SUV来说，其实这样的大空间非常良心，在整车实用性、宽敞度方面也要比部分中型SUV更加出色，当你坐在后排的时候，不管是在腿部、顶部整体延伸方面也不错，配合上真皮座椅舒适感方面媲美同级别其它合资车很轻松，等比例把座椅放倒的话也就像一张大床一样。
总之，反正在国内紧凑越野SUV里面，我比较看重坦克300，但有一个小小的缺点就是在价格方面有些高了，但或许对于一些真正喜欢越野SUV的消费者来说，坦克300卖的真的不是很贵吧，毕竟在国内上市没几个月，在销量方面就突然火爆了起来，全系标配227马力+双四驱，销量涨1116%，它的占比是最高的。那么对于这款越野SUV，大家有什么想说的呢？
