（原标题：你会考虑30万的摩卡DHT-PHEV吗？）

我先直接抛我的观点，如果单看价格的话，摩卡DHT-PHEV确实不便宜。要知道燃油版摩卡的起售价仅为18.78万元，而摩卡DHT-PHEV的起售价则达到了29.5万元，将近11万元的差价也着实令人感到有些难以接受。那么这辆1.5T发动机+插电混动系统的中型SUV究竟凭什么卖这么贵？

很显然，摩卡DHT-PHEV最大的竞争对手当属比亚迪唐DM-i。尽管无论是性能还是纯电续航里程，唐DM-i都不如摩卡DHT-PHEV。但两者高达十万元的差价，以及相差无几的油耗水平，都让唐DM-i看起来更具优势。其实对于普通消费者来说，评价一辆车的好坏完全是以结果为导向，至于你用的是什么技术，他们并不是特别关心。比如车子空间大、省油，性价比还高，那这就是辆好车。因此，虽然从技术层面上来看，摩卡DHT-PHEV是目前插电式混动车中最先进的，并且性能和油耗的表现都相当出色，但偏高的价格注定会让不少消费者望而却步。不过不要紧，我们就把摩卡DHT-PHEV当做是长城近几年技术研发成果的展示。相信在不久的将来，随着越来越多车型的使用，以及不断改进，这套技术先进的插电式混动系统一定会更加普及。最后，你会花30万来尝试一下拥有最先进插电式混动技术的摩卡DHT-PHEV吗？