（原标题：从“三缸沙漠王”到“三缸冰雪王”，新奇骏今年能买吗？）

2022年开工没多久，东风日产就在牡丹江搞了一场冰雪体验营，其体验的主角就是品牌旗下的SUV，涉及到的车型主角自然就是去年刚上市的新奇骏。

全新研发的VC-Turbo，毫不避讳的说虽然是三缸机，但动力架构的设计以及生产决定了它的平顺性要比很多四缸机都要好，尤其是怠速方面平顺静音性上的表现非常优秀，这源于日产针对性的在抗震方面做出的努力。

基于此，其实日常使用方面的体验，如果我不告诉你这是一台三缸机，你根本不会有意识的去思考，因为它的平顺性在四缸机之上。

相比于上一代奇骏，全新奇骏最大的使用感受是开起来更有欧洲车的味道，因为Turbo的出现大大提升了动力表现。