五菱小神车宏光MINI，开启潮流代步时代
“群众的眼光是雪亮的”，宏光MINI EV上市没多久，就能有如此佳绩，自然是有其原因的，今天咱们就来简单分析下，宏光MINI EV的产品力到底强在哪里。
首先，是便宜。宏光MINI EV三款车型的售价区间为2.88万-3.88万，NEDC续航里程最高可达170km，这价格是相当的有吸引力。五菱是国内知名汽车厂商，宏光MINI EV作为一款经过层层安全性审核，符合国家标准的“正经”汽车产品，再加上3万不到的起售价，宏光MINI EV是相当的有杀伤力。
至于对电动车，用户最关心的充电问题，宏光MINI EV支持220V家用电充电，充电时间约为6-9小时，按照民用电一度5毛来估算，宏光MINI EV充满一次花费不到10元。五菱汽车曾做过大量调研，发现人们日常出行里程普遍在30km以内，结合宏光MINI EV 170km的续航，一周只用充一次电，相当划算且省事。
其次，尽管宏光MINI EV定位“代步车”，尽管最高售价也不到4万，五菱也并未忽视车辆的整体安全性。宏光MINI EV配备的13.9kWh的锂离子电池组被保护在笼式框架结构内，具有IP68级别的防水性能，并通过了16项严苛的安全测试，BMS智能电池管理具有低温预加热充电技术及电池保温功能，保证冬季续航能力。售后方面还为电池提供8年12万公里的三电质保，堪称“后顾无忧”。
安全、便宜，还有的就是灵活。大家可能觉得，像北上广深这种超一线大城市，消费者对这类车型并不感冒，或许会更倾向于买“大车”，国人以“大”唯美嘛。相反，大城市也是宏光MINI EV如鱼得水的使用场景，它的客户有可能是刚刚毕业的“打工人”，也可能是接送孩子的全职妈妈。
针对代步出行这一需求，宏光MINI EV整车长度不到3米，车宽不到1米5，小巧灵活的它可以自由穿梭在大街小巷，既可以辅助爷爷奶奶带娃上学，也可以成为“打工人”手中的代步小精灵，穿梭在拥堵的主干道上，飞奔着去上班。开着宏光MINI EV丝毫不会因为停车难、堵车而烦恼，反而进一步的提升你在大城市的出行速度。
或许你们会觉得，这车如此的小巧，实用性堪忧。那是当然，小车是出了名的空间表现一般，但宏光MINI EV却有着将近2米的轴距，小巧的车身可以装下4张座椅，坐下4个成年人妥妥没问题，空间还是够用的。而且宏光MINI EV后排座椅支持整体放倒，放倒后有着0.74立方米的储物空间，足以放下两个26英寸的行李箱，开它去市场采购，或者近郊出游，绝对绰绰有余。因此在实用性方面，宏光MINI EV的表现也依旧能满足到消费者。
灵活、实用、便宜，还自带绿牌，这样的小车能不火吗？虽然宏光MINI EV并不是同一级别的车型，价格也相去甚远，但销量能破2万的仅此这一款，这也说明消费者是非常认可的，也足以说明其产品力出众。如果日常代步需要有一辆可以遮风挡雨的小车，宏光MINI EV是相当的合适！比自行车省力，比电动车安全，比汽油车省钱，比公共交通自在，有了它，还要什么自行车？
