探岳轴距2731mm空间出色，配备颗粒捕捉器低碳环保
随着生活水平的提高，人们对于自己的座驾也是越来越看重了。以前它可能是身份的象征，但是现在它只是代步工具，但是哪款开出去能够获得较高的回头率呢？这也是需要思考的。今天小编介绍的这款是2018年上市的探岳，至于它的具体表现，我们来了解一下。
外观设计风格比较前卫
话不多说，来看探岳！外观方面一直都是探岳无可挑剔的点。探岳外观设计风格比较激进，富有动感，整车有着很强的运动气息。探岳的前脸设计采用了当前品牌的家族设计语言，经典的前进气格栅搭配镀铬横幅条中网，让其前脸看起更有层次感。再搭配修长的大灯，看起来非常犀利。车身侧面则采用了较为硬朗的线条勾勒，配合多辐式铝合金轮圈，运动感营造的比较出色。车尾采用了较多的凹凸设计，看起来棱角分明，比较硬朗。整体来说，探岳的设计风格比较前卫，迎合了当下年轻消费者的审美。
深踩油门推背感很明显
动力方面，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。在实际测试过程中，探岳2.0T这款车前期动力响应比较平顺，比较容易上手。当速度达到30km每小时之后，再次加速时爆发力会变得比较强，深踩油门，推背感很明显。除此之外，探岳还搭载了颗粒捕捉器，其环保与节油的效果很是不错。
节能环保的颗粒捕捉器
探岳搭载的颗粒捕捉器是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。
总的来说，探岳无论是外观设计还是内饰都能让人眼前一亮。同时再加上丰富的配置、不错的动力以及宽敞的乘坐空间。笔者个人感觉还是比较值得购买的，你们觉得呢？
