当前位置: 主页 > 试驾评测 > 这才是“拉货王”,老板入手双后轮,直言开起来更有信心

这才是“拉货王”,老板入手双后轮,直言开起来更有信心

(原标题:这才是“拉货王”,老板入手双后轮,直言开起来更有信心)

众所周知,五菱这一品牌能在国民消费群体中拥有超高的认知度,旗下众多的“创业车”“致富车”定然功不可没。因为很多个体户的小老板,在入手或置换工作车时,都将五菱作为了首选。这不,一位来自四川的蔬菜店老板“老唐”,在2022


年初就将服役了六年的五菱宏光,升级为了五菱的荣光新卡双后轮,目前也行驶了将近4000公里。


别说,老唐开了六年的五菱宏光在卖车的时候保值率还不错,退役之际还给他换了小两万回来。老唐也考虑到五菱的保值率整体还不错,在后续换车时,就没有再去看长安。

总结:可以看出,像五菱荣光新卡双后轮这款车,对于老唐这样的个体户老板来说,的确是挺讨喜的存在。比如它的双后轮,在运输货物时都会表现得更安全;更大的货箱尺寸与够硬的后悬架,也奠定了其出色的拉货能力。而且后期较高的保值率,对于大家日后时,也不会特别心疼。所以,我个人也认为,其实除了老唐这样的蔬菜店老板,像开家具店、水果店、建材五金等行业的老板们,选择五菱荣光新卡双后轮作为工作用车,也都挺合适的,你们说呢?