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2022款广汽本田型格新车商品性评价

(原标题:2022款广汽本田型格新车商品性评价)

  作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

  在外部感受评价中,型格整体表现符合预期,特别是在灯光系统和发动机舱用料方面得到了专家评审团的一致肯定。测试车型配备了全LED大灯,内部构造合理,日间行车灯与转向灯采用分开布局,开启时互不影响,功能方面提供了自适应远近光、自动大灯以及转向辅助灯功能。发动机舱内各部件排列规整,绝大多数部件单元上均设置了塑料板进行防护,且胶套以及缠绕胶带的用料充足。不过,型格的机械钥匙孔隐藏在门把手内部,如果遇到智能钥匙失灵,使用起来比较麻烦。

  型格全系搭载代号为L15C9的1.5T高功率涡轮增压发动机,最大功率182马力,峰值扭矩243牛?米,测试车型配备的是CVT变速箱。整套动力总成依然主打家用,因此在调校上并没有过分追求极致性能,日常驾驶足够轻松但绝不激进。

  型格提供了经济、运动两种驾驶模式,实际体验来看,两种模式下车辆动力表现截然不同,经济模式油门相对慵懒,而运动模式发动机转速会始终保持在相对较高的区间,同时油门响应也更加灵敏,加速更加畅快。

  型格全系标配可变转向比,方向盘力度可根据车速实时动态调节,且方向盘圈数比其他车型明显更少,操作起来比较轻松,但电子味比较浓。


  综合以上各项测试结果得出结论,广汽本田型格在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面,漆膜整体喷涂厚度表现出色,只是个别部位的接缝工艺和喷涂均匀性还有待提升。另外,在后排座椅坐垫长度以及视野方面,也存在一定优化空间。在主观感受层面,型格静态和动态体验整体表现良好,不过机械钥匙使用便利性和智能语音交互方面还有待提升。综合来看,型格的商品性表现在测试过的同级别车型中处于中等水平。