而在鞭打试验(常见车辆遭受后车追尾时)中,乘员的头部在碰撞瞬间前后甩动,引发颈椎组织的损伤。凡尔赛C5 X的座椅骨架与头枕配合,在追尾事故发生时“稳住”乘员的身体,“接住”乘员的头部,同样减小了乘员受到损伤的风险。