（原标题：小巧好开还能装，有12万起步的丰田锋兰达，还要啥摩托车？）

在各大合资品牌中，丰田几乎算得上是品类最为齐全、车系划分最为细致的品牌之一。从入门级小车，到旗舰级的MPV几乎实现了全面覆盖。而在SUV领域中同样如此，就以广汽丰田为例，在已经拥有汉兰达、威飒、威兰达、C-HR之后，又推出了一款全新SUV——锋兰达。

与其他几款在售的SUV相比，锋兰达的定位要亲民得多，12.58万元-16.98万元的售价范围已经算得上是价格最亲民的丰田SUV了，还是颇有吸引力的。

初次与锋兰达见面，这辆车给我带来的第一印象，就是务实的家用车属性，这点很“丰田”。在TNGA架构的助力下，这台紧凑级SUV也拥有了更加新潮、更加符合年轻人审美的外观设计。紧凑、敦实的外形，再加上立体感很强的线条，让锋兰达有了一些与C-HR相似的潮流质感。但相比之下，锋兰达整体的观感要更加主流务实。

首先，这台2.0L发动机可以提供171匹马力、205牛·米扭矩的动力，轻轻松松推动这台紧凑级SUV。反观同价位的缤智、XR-V等车型，它们的中低配均只提供131匹马力的1.5L发动机。相比之下，锋兰达更具优势。

在实际驾驶的过程中，我们发现这辆车的加速响应很跟脚，除了轻盈的起步之外，即便是在超车时或者跑高速的时候，它的动力响应依然很敏捷。即便是在时速100Km/h以上，只要你敢踩油门，这辆车就敢给你带来不错的推背感。

当然，车辆的油耗也是我们关注的重点。在实际试驾的过程中，发动机和变速箱的表现不可谓不高效。一半城市道路、一半快速路，这辆车的综合油耗不到6.5L/100Km，在油价暴涨的时代，这样的低油耗SUV的确值得种草。

不难发现，广汽丰田锋兰达就是一台居家属性的SUV。丰富的主被动安全装备、充裕的空间表现、丰田的金字招牌再搭配上亲民的售价区间，这台车想不火都难吧？