销量黑洞三缸发动机，新款昂科拉GX本性难移？
（原标题：销量黑洞三缸发动机，新款昂科拉GX本性难移？）
至于抖动问题，只有各位亲身去试驾体验后，才能体会到和四缸机是否有明显的抖动差距。
在国内市场，三缸机是被抵触的，但别克将三缸车型性价比摆在众多消费者面前，别克能继续用三缸机，本就是一件勇敢的事，可以说别克顽固，但不能说比克不懂造车，如果和其他车企一样触到霉头就放弃，那未来汽车不就全都一个模式固定化生产了？
