（原标题：谣言成真，快来看看无侧箱的梅奔赛车长啥样）

F1的谣言几乎都会成真，这次也不例外，巴林测试首日梅赛德斯就让他们的无侧箱W13驶上了赛道。

本赛季F1正在运行全新的赛车，车队为适应新的技术规则推出了不同的解决方案，有些方案比其他方案更极端。周四巴林的梅赛德斯W13基本上没有任何侧箱。

据称，该车的冷却系统没有改变，梅赛德斯将精力集中在生产更具空气动力学效率的整体车身组件上。而这样的设计显然减轻了赛车的重量，西班牙测试之后，除阿尔法·罗密欧外的所有车队都在努力降低重量。

梅赛德斯的赛道工程总监安德鲁·肖夫林说：“这是我们有过的最极端的设计。”

前F1车手、媒体人马丁·布伦德尔说：“我们今天早上已经看到了梅赛德斯，他们有一个巨大的变化，它看起来像是一块巧克力被放在阳光下融化了，车身周围环绕着一个非常有创意的冷却系统。当我们观察所有十支车队时，他们对新规则的理解有很大的不同，这是一个很好的变化。这三天很关键，一个事故或重大的可靠性问题会让车队在赛季开始的时候停滞不前。”

此前的报道称，无侧箱的设计已经显示出“令人印象深刻的模拟器性能”，这会扰乱对手车队的设计师，让一些车队的领队感到恐慌。

由于这款车的设计与竞争对手的车截然不同，人们对这款无侧箱赛车的合法性提出了质疑，不过，据报道，梅赛德斯在设计之前已经征询了国际汽联的意见。