五菱宏光MINIEV，最适合上班族的代步车
五菱宏光MINIEV型外观设计上还是很有特点的，虽然它的大灯看上去比较呆萌，但是它的车身侧面线条比较流畅，让它有一种俯冲的感觉。五菱宏光MINI EV的尾部采用的是圆形的尾灯组，并且采用了LED光源。而五菱宏光MINI EV这款新车的外观造型也是非常不错的，采用了非常流行的贯穿式LED大灯，整体造型与五菱宏光非常相似。前脸采用的是封闭式设计，大尺寸的梯形中网造型看起来也很有视觉效果，下方的大灯造型设计比较犀利，内部配备了LED光源，夜晚点亮后非常具有辨识度。
作为一款入门的新能源车，五菱宏光MINI EV不仅在续航里程上表现优秀，而且五菱宏光MINIEV的综合工况续航也达到了170公里。在实际驾驶体验中，新车的表现还是值得称赞的。这是一款纯电动车，也就足够日常使用了。当然，它的动力输出也足够，并不会感觉到动力响应，只要不过在城市中，还能保证不错的燃油经济性，对于日常的通勤来说，它完全可以满足一般的出行。
在城市中，由于五菱宏光MINI EV的后悬，后悬依旧可以很好地进行调整。在后桥的扭力梁式悬架方面，这个悬挂也算是比较优秀的，在城市通勤或者是高速公路的时候，车内的舒适度会很高，但是如果你是不太舒服，那么五菱宏光MINIEV的底盘调校偏软，对于大多数城市的消费者来说，还是不错的选择。不过，这台五菱宏光MINI EV也有着出色的底盘结构，因此在这辆车身上，可以看到这款车的悬挂系统，所以在过减速带或者坑洼路段也能轻松完全断开。
后面来看，五菱宏光MINI EV的后排空间非常的宽敞，同时五菱宏光MINIEV的乘坐舒适度也很高，而且座椅的包裹性也比较好，能够为后排带来更好的支撑和支撑性，不管是长途行驶还是郊游，新车都能够满足日常需求。后备厢空间非常大，后排座椅放倒之后，还设置了两个USB接口，这也是目前国内首款电动车型的最大卖点之一了。当五菱宏光MINI EV的储物空间和功能性方面也不用多说，但也有着不错的实用性，而且整车的内饰也很有科技感，在设计感上更有质感，中控设计的很有层次感，整体的布局非常的简洁。
