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国产车的最大“黑马”,连续9个月蝉联销冠,买它油价上涨也不怕

(原标题:国产车的最大“黑马”,连续9个月蝉联销冠,买它油价上涨也不怕)

最近油价又上涨了,95号汽油也是正式进入了9元时代。每当油价上涨之时就是燃油车车主后悔之日,而提到新能源汽车就不得不提新能源汽车领域爆火的自主品牌理想以及它手下的“黑马”理想ONE。

理想品牌目前旗下只有理想ONE一款车型,而理想ONE在销量方面可谓是异常火爆,在2021年11月至2022年1月,理想ONE实现了连续三个月销量破万的壮举并且截至2022年1月,连续9个月蝉联中大型SUV销售冠军,理想品牌也是以一个车型一个配置成为了中国造车新势力中的销量冠军。

在理想ONE傲人的销量成绩背后离不开其强大的产品力。作为一款新能源汽车,理想ONE并没有采用技术未完全成熟的纯电动技术,而是采用了增程式的技术。拥有增程式的理想ONE不仅拥有纯电动不用加油电动出行的优势,并且也没有里程焦虑问题,平时在市区上下班等短程出行时理想ONE可以跟电动汽车一样用电能出行,当需要跑长途或者出现电量过低但又无法充电等意外时也可以与燃油汽车一样加油。理想ONE可油可电的能源模式可以让车主的用车体验更灵活更快捷,消除里程焦虑。

诚然在未来的汽车领域纯电动技术才是主流,但是就目前来看增程式这种过渡式的技术才是最适合消费者的,因此理想ONE在技术类型上的选择让它在同级别的汽车中占尽了优势。当然理想ONE强悍的产品力不仅局限于技术类型,作为一款定位为高端SUV的汽车理想ONE在舒适性上的表现也是很亮眼的。

理想ONE长5030mm,宽1960mm,高1760mm,轴距2935mm。车身尺寸在中大型SUV中处于中上位置,将近3米的轴距让理想ONE在内部空间上有着更多的发挥,理想ONE内部也是采用了2+2+2的六座布局模式,第二排座椅乘坐的舒适性与MPV车型无异,独立空调出风口以及USB接口搭配航空头枕和贴合人身曲线的座椅将乘坐的舒适性发挥到极致。理想ONE第二排独立座椅的设计不仅提供了舒适性同样的在安全性方面也能得到保障,非常适合有孩子的家庭,妥妥的“奶爸车”。

智能化一直都是新能源汽车引以为傲的优势,也是近几年消费者越来越关注的点,一款智能化高的汽车会减轻驾驶员的操作负担,为车上的乘客带来更好更安全的乘坐体验,这样的车往往在同级别竞争中会占到优势,而理想ONE在智能化方面的表现就足够出色。

理想ONE在2020年底就终止了与拥有相对成熟的智能驾驶技术的Mobileeye的合作,开启了智能化全栈自研之路,最终研制出了地平线J3芯片,这款芯片采用16nm FFC工艺,算力达5TOPS,能够实现支持图像检测、分类、像素级分割等功能,可以实现高级别驾驶辅助功能。在2021年12月理想交付了NOA导航辅助驾驶和完整AEB功能(主动安全),也成为了继小鹏和特斯拉后第三家具备完整的NOA和AEB全栈自研能力的品牌。

为了更好的发挥出理想芯片的优势,理想ONE上也是搭载了一颗800万像素/120度视角的感知摄像头,搭配之前提到过的芯片,理想ONE可以实现全速域自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、全自动视觉泊车、信号灯识别、自主上下匝道、自主超车等功能,极大程度上减轻了驾驶员的驾驶负担,对于新手司机来说轻松上手,可以快速与新车磨合。这种操作上的便捷也是变相的提升了乘客的乘坐舒适性,为乘客提供更可靠的安全保障。越是与同级汽车对比越是能体现出理想ONE在智能化上的优势,销量自然火爆。

在理想ONE凭借着自身过硬的产品力取得惊人的销量成绩后理想品牌也是趁热打铁公布了自己在2022年的计划,理想汽车将会持续研发投入,创造更安全、更舒适、更便捷的产品。 销量方面理想品牌展望车辆交付量为30,000至32,000辆,较2021年第一季度增长138.5%至154.4%。 收入方面展望收入总额为人民币88.4亿元至人民币94.3亿元,较2021年第一季度增长147.2%至163.7%。在2022年第二季度理想汽车将推出旗舰SUV车型理想L9,诠释豪华水准,新车型将于2022年第三季度交付。

可以看出理想汽车虽然凭借着理想ONE达成了中国造车新势力销量第一的成就,但还是会继续保持这个劲头,推出全新的产品来回馈喜爱这个品牌的用户,相信未来理想汽车一定会成为大家信赖的汽车品牌。