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不是蔚来不够“硬”,而是理想这次实在太强了!

(原标题:不是蔚来不够“硬”,而是理想这次实在太强了!)

要说到汽车的发展方向,无论是在国内,还是乃至全球,新能源车型注定是未来的趋势。所以,大家也能够充分的感受到,近几年来,国内的造车新势力可谓是遍地开花,而且,有些品牌已经取得了相当高的成就。就比如蔚来汽车,它不仅获得了众多商业的大佬的投资,而且目前已经推出了多款车型,虽然价格不菲,但却备受老百姓的欢迎和青睐。

第一点、基因决胜未来

对于蔚来车型,虽然推出换装电池业务,但它的电池组需要通过外接电源来获取电量,而对于理想ONE,它虽然也是纯电动的车型,但内部结构却更为复杂,准确的讲,它是增程式的纯电车型,与蔚来ES6在制造原理方面,有着本质的区别。

毕竟,理想ONE不仅可以外接充电,而且自身所搭载的1.2T发动机也是用来发电的,如此一来,在补给方面就显得更加灵活多变。如果在城市中短途行驶,纯电模式的NEDC续航可达188km。然而,长途行驶如果亏点,发动机就会派上用场,输出电力供车辆继续前行。中途即便没有充电桩,直接加油即可,所以它没有续航焦虑的说法,显然要比蔚来车型更令人放心。由于是一台四驱车型,理想ONE拥有333匹马力,以及455牛米的峰值扭矩,6.5秒便可破百,最主要的是,油耗仅为1.5L,低廉的出行费用,也成为了一大优势。通过介绍不难发现,虽然蔚来的BAAS电池租赁服务,能够给用户提供极高的便利性,但在目前来看,理想ONE凭借自身的特殊结构、超长续航、灵活补给以及安全可靠等多方面的优势、显然,拥有着更强的产品竞争力,也难怪在销量方面,一直稳坐销量冠军的宝座。所以,整体来讲,也只能说:不是蔚来不够“硬”,而是理想这次实在太强了!各位老铁,你们觉得呢?