长安UNI-T搭载了2.0T+8AT的动力总成
自主品牌汽车目前在国内表现优异，其中长安汽车的成绩还是比较可观的，今年长安汽车将会推出一款全新的紧凑型SUV——长安UNI-T来竞争市场。
新车的最大亮点自然是搭载了2.0T+8AT的动力总成，其中蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，使得新款UNI-T拥有了最大233马力，峰值扭矩390N·m的动力储备，而我们拿到的这台车实测也进入了7秒俱乐部，达到了6.95秒这样一个成绩，不过也受到了温度和场地等多个因素影响，如果有更理想的环境应该会有0.1秒左右提升。
全新的动力使得UNI-T整车在低速下响应更快，在1500r/min即可输出350N·m的扭矩。与之匹配的爱信8速自动变速器，不仅品质值得信赖，还拥有更高的传动效率及更低的锁止转速，在低速行驶下既可有效隔绝顿挫感，也做到了更为快速以及柔和的换挡，保障了驾驶的愉悦感的同时，也兼顾了乘坐者的舒适体验。
除了在硬件方面的提升，2.0T版本的UNI-T底盘也进行了运动化调校，且全系标配了弹射起步模式，使得这款车有了更接近小钢炮的驾驶氛围，在享受舒适旅途的同时，也能够带来恰到好处的速度与激情。
外观方面，新车的外观设计非常前卫时尚，前脸采用了无边界的进气格栅设计，点阵式的中网让其看上去非常精致，两侧的大灯与雾灯区相连接，呈现出“Z”的样式，看上去非常犀利，也有着一定的视觉冲击力，周边采用了红色的饰条进行修饰，营造出一定的运动效果，这样的设计风格也是极具辨识度的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口呈现出相对扁平的梯形结构，内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计非常激进，也营造出一定的攻击力。
车身侧面，新车采用了悬浮式的车顶设计，让其更具潮流感，微微下压的车顶线条以及上扬的下车窗线条，将新车勾勒出一种向前俯冲的运动姿态，隐藏式的门把手让其更具潮流感，腰线勾勒出一定的力量感，多辐式的轮毂营造出一定的运动效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距2710mm。
车尾部分，新车的尾部设计层次感分明，分体式的尾灯造型相对锐利，点亮后的辨识度还是非常高的，视觉效果也很是不错。尾杠勾勒得相对扎实，双边共四出的排气系统进一步提升了新车的运动气息。
内饰部分，新车的内饰设计年轻化十足，T字形的中控台设计简洁干练，大尺寸的全液晶仪表以及中控屏组成了双联大屏设计，有效的营造出内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，新车还配备了推杆式的换挡杆，周边配备了不少物理按键，更方便驾驶员操作。
配置方面，新车配备了导航、语音控制、手机互联、ESP、刹车辅助、自适应远近光灯、 360°高清全景影像、全景天窗等配置，新车还配备了APA5.0遥控代客泊车系统，这套系统不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出。当你驾车进入有清晰的引导线的停车区域时，开启遥控代客泊车系统，车辆就会自动寻找20m以内的车位并进行自动泊车，而且在停车过程中如果识别到车辆、行人、障碍物等，会紧急制动，让停车从此变得更简单安全。
在动力方面，新车搭载了型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，大输出功率180马力，传动系统上匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗6.3L，新车的悬挂系统是前麦弗逊和后多连杆的四轮独悬。
