凯迪拉克CT6老款让利9万，2.0T后驱+10AT，适合抄底
凯迪拉克是一个知名度很高的美系豪车品牌，能在国内市场打开知名度，主要是因为凯迪拉克汽车价格优惠力度大，行驶质感不错，外观造型大气，而且凯迪拉克旗下的大部分轿车采用后驱系统，符合年轻人驾驶习惯。2022款CT6的售价区间在37.97~48.97万，新款车型上市后，老款车型依然是在售状态，只是2021款车型的价格优惠力度大，低配车型参考价仅为30.97万。
老款CT6的外观设计依然出众，前脸还是采用盾形前进气格栅，内部装饰着黑色金属饰板，边缘处点缀银色线条。中网两侧大灯采用鹿角形设计，日行灯下部分拥有转向灯的功能，转向灯为卤素光源。前大灯具有自动头灯，自适应远近光灯，大灯延时关闭功能。
长宽高分别是5223×1879×1492mm，轴距是3109mm，是一款中大型轿车。车身侧面的线条看起来比较顺畅，车身也显得很修长。只是入门车型轮毂尺寸只有18英寸，次顶配以上车型轮毂尺寸也只有19英寸，轮圈尺寸偏小，车身比例显得失调了。
内饰保持家族车型的设计，给我一种大气、端庄的视觉感。老款车型的配置不错，毕竟这款车的定位在这摆着，支持上坡辅助，无钥匙进入，无钥匙启动，被动行人保护，前后驻车雷达，驾驶模式切换，分段天窗，远程启动，换挡拨片，主动降噪等功能。只有最低配车型搭载8英寸液晶仪表盘，其他版本车型搭载12.3英寸液晶仪表盘。
老款车型的座椅采用真皮面料，低配车型座椅支持电动6向调节，前排座椅支持加热，后排两个座椅中间有独立扶手和杯架，比较实用。而且这款车的后排座椅很宽大，坐满3个人也不会感到拥挤。
老款凯迪拉克CT6同样配备代号为lsy的2.0T发动机，发动机排量达到1998ML，这台发动机采用纵置布局，最大输出功率达到174kw，标配10挡手自一体变速箱，后轮驱动车型起步速度快，老款CT6的百公里加速时间在7.4秒，每百公里油耗7.1升，燃油经济性也不错。
新款CT6只是调整了配置，内饰、外观造型没有什么变化，而老款车型的配置也达到一个比较高的水平，适合抄底。
