配2.5T发动机+前置电机，轴距2900mm，进口版英菲尼迪QX60实拍
近年来，在消费升级的大背景下，不少朋友都将目光锁定在进口车型身上，比如进口版英菲尼迪QX60就是一个比较典型的例子。虽然这台车目前已经进入到了国内市场，但从产品体验来看，整车的进口表现还是很得体的。为了让大家更全面地了解这台车，今天，我们就选取指导价是56.98万元的2020款2.5 S/C Hybrid四驱全能版为例，给大家进行全面的介绍。
从这台车的外观来看，整车与家族其他车型的相似度还是比较高的。具体来看，这台车的前脸采用了大面积的中网，搭配周围的镀铬饰条修饰，整车有着不错的表现。同时，这台车的车灯部分还有银色的镀铬进行环绕，整车的视觉氛围也是很不错的，无论是白天还是晚上，这台车都有着很高的辨识度。
作为一款对标奥迪Q5的车型，这台车的侧面也非常流畅。虽然没有太明显的腰线，但这台车的整车设计看起来比较动感，同时，因为这台车的侧面同样引入了不少镀铬装饰，所以整车的专属感也是比较强的。在尺寸部分，英菲尼迪QX60（进口）车身长宽高分别为5094/1960/1745mm，轴距长度为2900mm，符合大家的用车需求。同时，这台车的座椅设定也是很不错的，以笔者175cm的身材体验来看，在前排有着不错表现的同时，后排也有着较大的腿部空间。
说完外观，我们再来看看这台车的内饰设计，从实际体验来看，这台车的内饰采用了比较传统的设计。首先是内饰部分，除了嵌入式的中控大屏，周围还布置有不少的旋钮与按键，整车的体验有着不错的表现。同时，在功能配置层面，这台车的表现也是很均衡的，尤其是这台车的中控区域，采用了大量的木纹元素，看起来比较稳重成熟。同时，细节上的按键也有着不错的阻尼，使用起来还是比较高端的。
事实上，除了前面已经提到的配置，这台车还具备360度全景影像、L2级别驾驶辅助、分段式全景天窗、电动调节方向盘、电动感应后尾门等功能，对于一台进口车来说，这样的配置表现还是很均衡的，符合大家的用车需求。
最后我们要看的是动力系统，这台英菲尼迪QX60（进口）配备的是2.5T机械增压发动机，同时，为了提升这台车的燃油经济性，这台车还引入了一套电机，搭配模拟7挡CVT无极变速箱，整车的NEDC综合油耗为8.7L/100km，对于注重低油耗的消费者来说，还是很值得关注的。总的来看，无论是外观还是内饰，这台车都有着不错的表现，再加上细节部分的体验，整体性价比还是很高的。对于这台车，大家觉得体验如何？
