比亚迪海豚实力强大，在冬季续航测试中露真实实力
基于现在环境污染的问题，新能源这一细分领域中的竞争也愈加激烈，其中比亚迪作为传统车企代表，推出的海豚车更是得到了众多消费者的关注，最近比亚迪海豚在沈阳进行的一场比亚迪进行e平台 3.0冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景，NEDC续航405km，而在环境平均-7 ℃～4 ℃气温的续航测试中，续航实现率高达81%以上，满电续航里程达330km以上，低温续航较往常同级车型提升20%，远超行业平均水平，这样的续航测试表现对于同级别的其它车型来说，具有一定的竞争优势，接下来就让我们具体来了解一下吧。
解决冬季续航能力，强大实力
e平台 3.0是比亚迪在新能源领域深耕细作的最新成果，被看作是“未来汽车的摇篮”，而海豚也成为了e平台 3.0的首款车型。而海豚车型在冬季实测能获得如此好的续航表现，离不开e平台 3.0技术的赋能。e平台 3.0从整车维度系统解决冬季续航问题。通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统，宽温域高效热泵系统等，实现e平台 3.0车型低温续航最大提升20%。
e平台技术加持，获得认可
比亚迪直面用户痛点，以技术创新满足消费者需要。e平台 3.0充分激发电动车智能、高效、安全、美学等潜力，打造闭眼着眼睛买，放心开出门的智能电动汽车。十一月比亚迪全系销量再创新高，达到97242台，其中新能源车型占比超90%，达90121辆，连续六个月蝉联中国新能源汽车销量冠军。e平台3.0首款车型海豚，上市即热销，11月销量更是达到了8809辆，位居A0级新能源轿车前列，充分证明了e平台 3.0技术的强大实力被市场所认可。
以用户需求为根本
比亚迪汽车坚持以用户价值为起点，在技术实力不断提升的同时，也注重在营销上的转变，彰显了比亚迪汽车在品牌年轻化建设道路上的不辍努力，希望与更多年轻用户一起开启出行新境界。另外，从制约冬季续航衰减的因素分析，冬季续航衰减主要原因在于新增采暖需求和驱动消耗的增加。冬季采暖需求方面，动力电池的活性下降，电子从正级到负极移动减弱，造成电池续航里程衰减，为保障动力电池可放电量不衰减需要对动力电池进行加热保温。并且电动车没有传统燃油车的发动机产生的大量废热，乘员舱采暖主要依靠动力电池的电量提供。冬季驱动损耗方面，由于环境温度低，空气密度大，风阻增大，车辆需更多的驱动能量克服风阻做功。同时，低温油液粘稠度增加，导致传动消耗的能量增加。这一系列原因使驱动的能耗增加，用来驱动的电量变少，。
总而言之，比亚迪海豚车作为比亚迪旗下的又一新作，不仅在冬季续航测试中表现出色，其在质量和性价比方面更是远超同级车型！
