（原标题：法系只有万年扭力梁?，共创版C6来了!，一步到位5连杆独立悬架）

法系只有万年扭力梁？共创版C6来了！一步到位5连杆独立悬架。谁说法系只有万年扭力梁！2022款共创版 C6他来了！一步到位5连杆独立悬架，400THP全铝发动机匹配日本原装进口爱信8AT变速箱。配置升级，全LED大灯、LED前雾灯带弯道辅助照明功能、前驻车雷达与前后贯穿式双侧气帘、主副驾电动座椅同时主驾具备座椅按摩功能、全景天窗、无钥匙进入、一键启动。同时共创版C6使用第三代太空舱安全车身，2900mm超长轴距，4980mm车身，可以说集空间、动力、安全于一体，来自用户共创，这样的法国总统座驾，你喜欢吗？

网友：外观不好看，配置还可以，8AT是亮点，有很多人是冲这变速箱去的，其实这变速箱是定制版，不是沃尔沃用的那个8AT。

网友：静音是中高级车的最重要的事情，可以加几千加镜音玻璃，轮毂大小加点钱可换装，整套自动驾驶系统加一万以内选装就可以。

网友：先学学通用吧，把价格降下来，在中国把销量搞上去！活下来才能过好日子！你看通用这几年车子可没有少卖，别克雪佛兰价格都优惠多大啊！

网友：告诉你一个基本的事实，最迟至今年年底，10-30万内任何品牌任何型号的纯燃油车都会面临DMi的颠覆和降维打击，你若是连这个都看不到的话，下岗走人是迟早的事。