我是探岳的车主小孙，是一名公司主管，年收入15万左右，我提的是探岳2.0T低功率车型。当时看的是本田CR-V，奇骏以及探岳，身边有很多同事开CR-V，这台车配备1.5T+CVT的试驾过平顺性和舒适性还好，奇骏的体型会比CR-V大一圈，最后感觉探岳各方面都符合我预算和喜好，而且是2.0T涡轮增压发动机，就毫不犹豫的入手了。目前开了4200公里，下面给大家分享一下我的真实用车体验。

决定入手的原因

探岳在国内市场存在3年多了，称得上是标杆级的车型，从市场成绩来看，探岳在中型SUV领域中是内外兼修的车型。这款车不仅在外观极具个性，配置也表现出色，尤其是车身结构耐用性等方面，可以说超越同级竞争对手。所以很多人在买中型SUV的时候，首先会想到探岳。

锋尚主义设计理念

首先是外观方面，探岳的外观延续了家族的设计，并且采用了锋尚主义的理念，适合那些年轻个性化的消费者。2021款探岳的前脸造型尤为大气，蜂窝式的中网与两侧的LED灯组进行了高度融合，下方亮黑色饰件勾勒出的大嘴，也让2021款探岳多了几分锐气和精致感。LED大灯内部配有远近光的设计，转向灯由多颗LED单元组成，点亮后可以呈现流水造型，科技感满满。从侧面看，探岳的侧面车身尽显其大气。从个人的审美角度来看，车身长度非常的协调，显得更加骨感，更符合90后年轻一代车友的审美。车尾部分，采用简单的外扩式扰流板、外扩式的保险杠、充满力量感的线条等，这些普通的设计元素，使其组合在一起还是挺有个性的。

灵活的空间布局

空间方面，新款车型的车长为4595mm，宽1860mm，高1660mm，轴距2731mm，尺寸与上一代车型一致。进入车厢内，探岳采用最常见德系风格来设计。不过，从细节和用料上能够看出来，探岳有了明显的变化，内饰的档次远远超过了上一代车型。配置方面，新车拥有的9.2英寸显示屏，除了支持触控操作外，还加入了手机映射、语音控制等多种科技化配置。

动力的强劲有力

动力方面，探岳有1.4T和2.0T发动机高低功率版本三款发动机，动力参数最大输出功率是分别是峰值功率分别为110KW，137kW、162kW，峰值扭矩分别为250N·m，320N·m，350N·m，传动系统匹配双离合变速箱，动力方面探岳的表现还是不错的。

综上所述：2021款探岳确实不错。高颜值、高性价比、高配置、强动力，特别是价格也非常厚道，看到探岳如此良心的定价和出色的表现，同级别竞品车型都要有压力了。